
防雷也要區(qū)別對(duì)待!非直配與直配電機(jī)防雷差異化
發(fā)布時(shí)間:2015-01-04 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】電機(jī)有不同的型號(hào)之分,同時(shí)不同類型的電機(jī)在防雷保護(hù)上也有很大的不同。本文就為大家?guī)?lái)了非直配電機(jī)與直配電機(jī)在防雷上的差異化設(shè)計(jì),希望能夠?yàn)殡姎夤こ處煄?lái)大的幫助。
我國(guó)直饋線的電壓等級(jí)在35kV及以下,絕大多數(shù)在10kV以下,絕緣水平較低。雷擊線路或附近線路的大地產(chǎn)生的直擊雷或感應(yīng)雷都可能沿線路入侵,危及直配發(fā)電機(jī)的絕緣。對(duì)此,直配發(fā)電機(jī)的防雷保護(hù)有以下幾種措施。
第一:在發(fā)電機(jī)母線上裝設(shè)一組保護(hù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)專用的ZnO避雷器或FCD型磁吹避雷器,這是限制進(jìn)入發(fā)電機(jī)繞組的入侵波幅值的一關(guān)。
第二:發(fā)電機(jī)母線上加裝一組并聯(lián)電容器,以限制進(jìn)波陡度和降低感應(yīng)雷擊過(guò)電壓的作用,為保護(hù)發(fā)電機(jī)的匝間絕緣,入侵陡度必須限制在一定范圍內(nèi)。
第三:安插一段電纜,這樣可以通過(guò)電纜外皮對(duì)纜芯的分流,從而限制流入避雷器FCD的沖擊電流,達(dá)到限制避雷器電壓的作用。但是如果入侵波幅值太大,當(dāng)電纜前端的管型避雷器動(dòng)作以后,電纜芯先與外皮短接,電流會(huì)直接通過(guò)電阻入地,其上壓降同時(shí)加在芯線和外皮上。當(dāng)電纜外皮流過(guò)電流時(shí),由于電纜芯線和外皮之間的互感近似等于外皮的自感,因此電纜芯線中被外皮電流感應(yīng)出來(lái)的反電動(dòng)勢(shì)阻止流向電機(jī),絕大部分雷電流自外皮流走。

第四:在發(fā)電機(jī)上引出中性點(diǎn),卻對(duì)中性點(diǎn)加裝一只旋轉(zhuǎn)電機(jī)中性點(diǎn)避雷器進(jìn)行保護(hù)。
采用這些措施以后,仍不用完全確保直配電機(jī)絕緣安全,國(guó)標(biāo)規(guī)定60MW以上的發(fā)電機(jī)不能與架空線路直接聯(lián)系,及不能以直配電機(jī)的方式運(yùn)行。
而非直配電機(jī)的防雷則不同與直配電機(jī),非直配電機(jī)經(jīng)變壓器送點(diǎn)的發(fā)電機(jī)可能受到的雷電過(guò)電壓是經(jīng)由變壓器繞組傳遞的過(guò)電壓。這一電壓可分為靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)兩個(gè)分量。如變壓器低壓繞組到電機(jī)繞組的連線是電纜或封閉式母線,則由于他們對(duì)地雜散電容較大,一般可使靜電感應(yīng)分量降到對(duì)電機(jī)無(wú)害的程度。
如發(fā)電機(jī)與變壓器有較長(zhǎng)(50m)的架空母線或軟線連接時(shí),除應(yīng)有直擊雷保護(hù)外,還應(yīng)防止雷擊附近避雷針時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓。為此,應(yīng)在電機(jī)出現(xiàn)上裝設(shè)電容器(每相不小于0.15uf)或避雷器,他們同時(shí)可以用于限制靜電感應(yīng)過(guò)電壓。氧化鋅避雷器特性測(cè)試儀的功能和介紹。
電磁感應(yīng)分量的大小與變壓器高壓側(cè)避雷針的特性,進(jìn)波方式,變壓器的變比及接線方式以及電路對(duì)振蕩的阻尼條件等有關(guān),一般對(duì)電機(jī)絕緣的危害較小。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,在出現(xiàn)某些不利因素組合的情況下,仍有在電機(jī)繞組上出現(xiàn)較高電壓的可能。因?yàn)?,?jīng)變壓器送電的特別重要的發(fā)電機(jī),在其出現(xiàn)上宜裝設(shè)一組磁吹避雷器或氧化鋅避雷器,以保證安全。
特別推薦
- 毫秒級(jí)響應(yīng):新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
- RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D-PHY一致性測(cè)試
- 無(wú)感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
- 詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- Vicor 發(fā)布全新穩(wěn)壓 48V 至 12V DCM DC-DC 轉(zhuǎn)換器系列
- Nordic賦能模組為智能家居應(yīng)用提供Matter over Thread功能
技術(shù)文章更多>>
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
- 無(wú)感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
- RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D-PHY一致性測(cè)試
- 毫秒級(jí)響應(yīng):新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
檳城電子
并網(wǎng)
撥動(dòng)開關(guān)
玻璃釉電容
剝線機(jī)
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測(cè)力傳感器
測(cè)試測(cè)量
測(cè)試設(shè)備
拆解
場(chǎng)效應(yīng)管
超霸科技
超級(jí)本
超級(jí)電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂(lè)
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)