在許多場合中，此類系統(tǒng)內部的大多數(shù)組件所需的最大輸入電壓如今僅為3.3V。在這種情況下，可以對傳統(tǒng)的5V或12V中間電壓軌進行旁路，并將24VDC或48VDC背板分配電壓直接轉換為一個 3.3V的兩用總線和電源軌。很多高功率DC/DC磚式模塊供應商 (例如：Emerson 和 TDK-Lambda 公司) 已經認識到這一發(fā)展趨勢，他們通過大幅提升其在高降壓比操作中的性能輕松地實現(xiàn)了92%的效率指標。利用該3.3V中間總線，后續(xù)的負載點穩(wěn)壓器可產生更低的電壓 (即：2.5V、1.2V、1.0V 等)，以用于給電源存儲器、ASIC/FPGA內核及高速I/O等等供電。從中間總線進行直接轉換可提供另一項優(yōu)勢，就是可以減少印刷電路板(PCB)中用于完成電源軌至負載布線所需的銅箔層數(shù)。

以一塊具有一個僅用作中間總線的5V電壓軌的PCB為例，它包含兩個用于支持3.3V和1.8V電壓軌的DC/DC轉換器。采用一根3.3V中間總線和單個3.3V至1.2V轉換器重新設計的相同電路板將很有可能具有較少的銅箔層(3個電壓軌現(xiàn)減為 2個)。在電路板上最終形成的總體解決方案其尺寸是極具吸引力的，同時免除了將5V電位傳送至PCB的某個完整部分的需要。在PCB的制造過程中盡可能減少銅箔層數(shù)的選項具有降低成本與節(jié)省材料的潛力，并有望改善良率及可靠性。

我們不難發(fā)現(xiàn)采用傳統(tǒng)的降壓型解決方案有著諸多的問題，由于開關穩(wěn)壓器或開關控制器需要一個大約5V的最小輸入電壓或偏置電壓，用于驅動N溝道功率MOSFET。在電流傳導期間，需要利用該最小電壓將功率MOSFET驅動至低導通電阻區(qū)域。對于改善工作效率 (特別是在網絡及存儲系統(tǒng)中經常遇到的大電流條件下) 的努力而言，導通電阻的任何增加都是不利的。對那些通過將中間軌電壓降至最低的組件輸入電源電壓 (比如3.3V) 以設法提高工作效率和降低生產成本的系統(tǒng)來說，所面臨的挑戰(zhàn)是如何最好地支持電流消耗通常僅為50mA~100mA的偏置電源 —— 增設一個5V輸出高電壓降壓型穩(wěn)壓器;增設一個升壓型轉換器 (從3.3V)；或者繼續(xù)使用現(xiàn)有的5V中間總線。在組件數(shù)目、設計工作量、PCB復雜性、可靠性、成本及工作效率方面，上述的選擇方案均需要采取一些令人不快的折衷措施。

如果有一種更好的替代解決方案，那就能夠提升相應的效率和性能，這里我們提出一種可以使用的解決方案。這就是LTM4611降壓型μModule穩(wěn)壓器。該器件隸屬于一個新的DC/DC轉換器系列，是從傳統(tǒng)型開關電源管理解決方案發(fā)展而來，幾乎將開關轉換器的所有組件 (包括電感器) 都集成到了一個緊湊的表面貼裝型封裝之中。LTM4611電源模塊采用1.5V至5.5V的單工作輸入電壓軌，并將其降壓為一個低至0.8V的輸出電壓，且可提供高達15A的輸出電流。完全內置于一個LGA封裝之內的自生成偏置電源可支持從單個低電壓電源來運作。從效率的觀點來證明傳統(tǒng)三級降壓架構的合理性是非常棘手的，因為分配電壓軌與負載之間的每個降壓級的效率都必須遠遠高于兩級解決方案。

對于越來越多的產品而言，相比于降低重負載時的功率損耗，減少輕負載時的功率損耗具有同等的重要性 —— 假如不說更重要的話。子系統(tǒng)被設計成盡可能長地工作于較低功耗的待機或睡眠狀態(tài) (旨在節(jié)能)，并只在需要時候吸取峰值功率 (滿負載)。LTM4611支持脈沖跳躍模式和突發(fā)模式(Burst Mode)操作，與連續(xù)導通模式相比，其在低于3A負載電流條件下的效率水平有了大幅度的提升。
[page]
它的出處優(yōu)勢為可以為多個電源的均流以提供60A或更大的輸出電流，這對于需要提供高達60A輸出的電源軌，可支持多達4個LTM4611 μModule穩(wěn)壓器的均流。電流模式控制使得模塊的均流特別可靠且易于實現(xiàn)，同時在啟動、瞬變及穩(wěn)態(tài)操作情況下甚至可以確保模塊之間的均流。相比之下，許多電壓模式模塊則是通過采用主-從配置或“壓降均分 (droop-sharing)”(也被稱為“負載線路均分”) 來實現(xiàn)均流。在啟動和瞬態(tài)負載條件下，主-從模式容易遭受過流跳變，而壓降均分則會導致負載調節(jié)指標下降，且在瞬態(tài)負載階躍期間幾乎無法保證優(yōu)良的模塊至模塊電流匹配。LTM4611通?？稍跓o負載至滿負載范圍內提供優(yōu)于0.2%的負載調節(jié)——在-40℃至125℃的整個內部模塊溫度范圍內則可達0.5% (最大值)。

然后他可以使負載上的穩(wěn)壓更加準確，因為高電流低電壓FPGA、ASIC、微處理器 (μP) 等常常需要在封裝端子(例如：VDD 和 DGND 引腳)上提供經過精確調節(jié)的極其準確的電壓 —— 標稱VOUT的±3%(或更好)。在如此高的電流水平和低電壓電平下，PCB 走線中的阻性分配損耗有可能對負載上的電壓產生影響。為了滿足針對低輸出電壓的這一嚴格的穩(wěn)壓要求，LTM4611 提供了一個單位增益差分放大器，用于在電壓低于或等于3.7V的情況下在負載端子上進行遠端采樣。該器件的LGA封裝允許從頂部和底部散失熱量，因而便于使用金屬底盤或BGA散熱器。不管有沒有冷卻氣流，這種封裝的外形均有利于實現(xiàn)卓越的熱耗散。如前文所述，在1.8V的低輸入電壓條件下，為了以足夠的幅度驅動柵極以使功率MOSFET完全飽和，不具備偏置電源的傳統(tǒng)型電源IC解決方案將會十分吃力。因此，其熱性能將低于LTM4611所能提供的水平，這是由于后者具有內部微功率偏置發(fā)生器。

當然它的另一種優(yōu)勢肯定少不了具有小巧面積的這點，這使得我們在進行電路設計的時候縮減了占板面積。LTM4611內置于一種耐熱性能增強型LGA(焊盤網格陣列) 封裝，具有小巧的焊盤圖形 (僅15mmx15mm)和實際體積(高度僅為4.32mm——占用的空間只有區(qū)區(qū)1cm3)，可提供引人注目的效率。除了高效率之外，在給定的輸入電壓條件下，LTM4611的功耗曲線相對平坦，從而使LTM4611的熱設計以及在后續(xù)產品中的重復使用變得簡單易行 —— 即使在中間總線電壓由于IC芯片不斷縮小而日益下降的情況之下也不例外。凌力爾特公司的μModule穩(wěn)壓器 (比如：LTM4611) 按照與產品序列中的其他封裝集成電路一樣嚴格的標準進行測試。在向公眾發(fā)布之前，產品必須順利地通過一系列的測試，例如：依據JEDEC規(guī)范進行的工作壽命測試、+85℃/85% 溫度-濕度偏置、溫度循環(huán)、機械沖擊、振動等等。這種原則使工程師們擁有了十足的信心：這些高集成度解決方案完全能夠提供堪與傳統(tǒng)開關轉換器相媲美的可靠性，而后者卻需要具有眾多相關聯(lián)的外部組件，必須由采購、制造和質量部門進行購置、裝配和檢驗。

可以說我們不難發(fā)現(xiàn)越來越多的超級電容被用作短時供電電源，以對電池后備系統(tǒng)提供補充。 由于超級電容器的最大充電電壓僅為2.3V至2.7V，因此，使用高效率的低輸入電壓降壓型轉換器能夠最大限度地增加系統(tǒng)準備時間，以在主電源重新接通之后實現(xiàn)快速系統(tǒng)恢復。DC/DC磚型模塊供應商正在推出能夠以很高的效率直接將分配電壓軌(24V 或48V)降壓至一個低于5V的輸出電壓之新型器件。完全為了有效運行傳統(tǒng)開關轉換器而產生一個5V偏置電壓軌的做法會增加不希望的成本、功耗、復雜性或組件。LTM4611內置于單個LGA封裝 (許多其他的集成電路都采用這種封裝) 之中，其在整個輸入電壓范圍內保持了高效率和上佳的熱性能。LTM4611是一款簡潔和高度可靠的降壓型穩(wěn)壓器，可輕松適應那些需要從低至1.5V的輸入電壓提供高輸出電流的負載點應用，并降低了采用 “額外”電壓軌的必要性。

相關閱讀：

提升DC-DC降壓轉換器的性能，電容電感是關鍵！
同步還是非同步，DC-DC電路該作何選擇？
DC-DC直通車：DC-DC電源波紋的測量方法及儀器要求