【導(dǎo)讀】在機(jī)載產(chǎn)品中,為了滿(mǎn)足國(guó)軍標(biāo)GJB181-86對(duì)用電設(shè)備的要求,在地面電瓶車(chē)和機(jī)上電源轉(zhuǎn)換期間以及匯流條切換過(guò)程瞬間,如何使機(jī)上設(shè)備正常工作,即怎樣提高模塊電源輸出電壓的保持時(shí)間,也是模塊電源作為機(jī)載電源應(yīng)重點(diǎn)解決的問(wèn)題。本文針對(duì)上述兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了理論分析,并給出了相應(yīng)的解決方案。
過(guò)壓與欠壓保護(hù)電路
過(guò)、欠壓保護(hù)電路的作用是,當(dāng)輸出電壓超過(guò)或低于設(shè)計(jì)值時(shí),把輸出限定在某一安全值的范圍內(nèi),或使輸出電壓關(guān)閉,從而達(dá)到保護(hù)電源模塊和用電設(shè)備的雙重功效。
在以往用分立元器件組成的電源模塊中,通常采用齊納二極管和晶閘管組成的過(guò)壓保護(hù)(OVP)電路(見(jiàn)圖1),或集成化的OVP電路。前者的工作原理是,當(dāng)過(guò)壓現(xiàn)象發(fā)生時(shí),齊納二極管D發(fā)生雪崩擊穿使V導(dǎo)通,把電源輸出端短路,從而將過(guò)壓保護(hù)轉(zhuǎn)換為過(guò)流保護(hù),這種保護(hù)一旦發(fā)生,只有把電源的輸入電壓斷開(kāi)幾秒鐘后,才能使電路恢復(fù)正常。而集成OVP保護(hù)電路是利用專(zhuān)門(mén)的集成電路(如MC3423),將過(guò)壓采樣信號(hào)加到感應(yīng)電壓端,當(dāng)輸出電壓大于某一額定電壓時(shí),集成OVP電路輸出高電平,該電平加至脈寬調(diào)制器的控制端,使保護(hù)電路開(kāi)始工作。如果過(guò)壓條件撤出,它可以使電路恢復(fù)正常。
圖1:齊納二極管和晶閘管組成的OVP電路
使用模塊電源時(shí),由于沒(méi)有獨(dú)立的脈寬調(diào)制器,因此采用上述兩種方法進(jìn)行過(guò)壓保護(hù)是行不通的。為此,選用UC公司生產(chǎn)的UC3903芯片,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出電壓的過(guò)、欠壓保護(hù)。
UC3903芯片的性能及特點(diǎn)
UC3903系列集成電路可以同時(shí)響應(yīng)4路電壓的過(guò)、欠壓信號(hào),內(nèi)部的運(yùn)算放大反向器允許至少1路信號(hào)為負(fù)電壓。其內(nèi)部包含過(guò)、欠壓比較器,通用運(yùn)算放大器,電源過(guò)壓感應(yīng)電路,過(guò)、欠壓延時(shí)電路,啟動(dòng)鎖存電路和3路OC(集電極開(kāi)路)門(mén)輸出電路等。
該集成電路內(nèi)部的故障窗口調(diào)節(jié)電路可以很容易地實(shí)現(xiàn)過(guò)、欠壓門(mén)限電壓的編程控制,門(mén)限電壓以2.5V為基準(zhǔn)變化,具有與窗口寬度相關(guān)的輸入滯后。一旦出現(xiàn)故障,UC3903的三個(gè)OC門(mén)輸出可以吸收超過(guò)30mA的負(fù)載電流,這三個(gè)OC門(mén)輸出分別對(duì)應(yīng)過(guò)壓(OV)、欠壓(UV)和電源工作正常(Power OK)三種情況。除此之外,UC3903內(nèi)部還包含一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)算放大器,該運(yùn)放可以實(shí)現(xiàn)其它輔助功能,例如用2.5V輸出作為基準(zhǔn)電壓、感應(yīng)和放大反饋誤差信號(hào)。為了防止啟動(dòng)瞬間過(guò)壓指示的誤動(dòng)作,UC3903內(nèi)部還具有啟動(dòng)鎖存功能。
UC3903的工作電壓為8~40V,工作電流7mA。器件封裝形式有PLCC20、LCC20表面貼裝封裝形式及雙列直插DIP18塑封、陶瓷和表面貼裝封裝形式。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2:UC3903框圖
管腳定義
VREF精密的2.5V電壓基準(zhǔn),可作為外部電路的基準(zhǔn)電壓。
WINDOWADJUST窗口調(diào)節(jié)。
SENSE 4 INVERT INPUT過(guò)、欠壓信號(hào)輸入端4反向電壓輸入端。
SENSE1-4過(guò)、欠壓信號(hào)輸入端。
OV RELAY過(guò)壓延時(shí)。
OV FAULT 過(guò)壓故障,信號(hào)電平為低電平有效。
UV FAULT 欠壓故障,信號(hào)電平為低電平有效。
POWER OK 電源工作正常指示。
LINE/SWITCHER SENSE 電網(wǎng)/開(kāi)關(guān)感應(yīng)端。
OUTPUT通用運(yùn)算放大器輸出端。
N.I 通用運(yùn)算放大器同向端。
INV. 通用運(yùn)算放大器反向端。
典型應(yīng)用
UC3903用于3路輸出模塊電源過(guò)、欠壓保護(hù)電路的典型應(yīng)用如圖3所示。其主要原理是,多路監(jiān)視器UC3903接收到各路輸出電壓信號(hào)后,分別與過(guò)、欠壓門(mén)限電壓比較,經(jīng)過(guò)、欠壓比較器檢測(cè),輸出正常時(shí)OC門(mén)輸出腳11(OV FAULT)、腳12(UV FAULT)、腳14(POWEROK)經(jīng)過(guò)電阻R15上拉為T(mén)TL高電平。如果某一路或幾路輸出電壓有故障(過(guò)壓或欠壓),該監(jiān)控器的腳11,腳12或腳14即輸出一個(gè)TTL低電平,此電平作為故障告警信號(hào),加至模塊電源的控制端,關(guān)閉電源模塊的輸出,實(shí)現(xiàn)過(guò)、欠壓保護(hù)。
圖3:三路輸出模塊電源過(guò)、欠壓保護(hù)電路圖
輸出電壓保持時(shí)間
保持時(shí)間的定義
開(kāi)關(guān)電源中由于濾波電容的存在,在輸入電壓降低或關(guān)閉的過(guò)程中,使得輸入電網(wǎng)電壓從最低值到輸出電壓下降到系統(tǒng)無(wú)法正常工作的臨界值時(shí),輸出電壓能夠維持一段時(shí)間,這段時(shí)間稱(chēng)之為輸出電壓保持時(shí)間。
對(duì)于機(jī)載設(shè)備,按照國(guó)軍標(biāo)GJB181-86對(duì)用電設(shè)備的要求,輸出保持時(shí)間有兩個(gè)含義。一是指當(dāng)輸入電壓欠壓時(shí),即直流輸入電壓降到8V,交流輸入電壓降到70V時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能滿(mǎn)足50ms的保持時(shí)間要求,也就是系統(tǒng)要能正常工作50ms。另一種是指當(dāng)輸入電壓徹底斷開(kāi)時(shí),系統(tǒng)輸出電壓能夠保持多長(zhǎng)時(shí)間,使得系統(tǒng)仍能夠工作。
保持時(shí)間的計(jì)算方法
交流輸入的保持時(shí)間計(jì)算
交流輸入整流電路和整流波形分別見(jiàn)圖4,圖5。
圖4:交流輸入整流電路
圖5:交流輸入的整流波形
從圖5中可以看出,從t0時(shí)刻開(kāi)始,整流橋輸出電壓大于儲(chǔ)能電容器C上的電壓,整流橋?qū)?,輸入電網(wǎng)對(duì)C充電,同時(shí)向負(fù)載提供能量。在t1時(shí)刻,整流橋輸出電壓達(dá)到最大值,限流電阻R上的電壓也達(dá)到最大值URm。然后整流橋電壓開(kāi)始下跌,C也開(kāi)始放電,并和電網(wǎng)一起通過(guò)開(kāi)關(guān)向負(fù)載提供能量直至t2時(shí)刻。而此時(shí)刻整流橋上的電壓與電容上的電壓相等,電阻R上的電壓為零。在以后的t2~t3時(shí)間內(nèi),電容器處于放電狀態(tài),C放電直至t3時(shí)刻結(jié)束。
從以上的描述中,可以把在放電后t2至t3這一段時(shí)間稱(chēng)為輸出電壓維持時(shí)間tk,用公式表示為
tk=t3-t2 (1)
當(dāng)t0到t1、t2的時(shí)間遠(yuǎn)小于tk時(shí),則可近似認(rèn)為電容C在tk時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供能量,也即是開(kāi)關(guān)電源的輸入功率Pi.如果用U2、U3表示t2、t3時(shí)刻對(duì)應(yīng)的輸入電壓,則維持時(shí)間可用公式表示為
tk= (2)
直流供電的開(kāi)關(guān)電源保持時(shí)間
在直流供電條件下,開(kāi)關(guān)電源輸出保持時(shí)間tk的計(jì)算公式是
tk= (3)
式中:U2——輸入電壓最低時(shí)的電壓值;
U3——輸出電壓下降到臨界值時(shí)對(duì)應(yīng)的輸入電壓。
延長(zhǎng)輸出保持時(shí)間的方法
由上述分析結(jié)果可以看出,輸出保持時(shí)間的長(zhǎng)短主要與輸入電容Ci,電源輸入功率Pi,t2、t3時(shí)刻對(duì)應(yīng)的電壓值U2、U3有關(guān)外,還與輸出電容和輸出負(fù)載也有一定的關(guān)系。雖然增加輸出電容量亦可增加保持時(shí)間,然而增加輸出電容量就意味著增加電源的體積和重量,而放電時(shí)間相對(duì)于充電時(shí)間較快,且與負(fù)載有關(guān),因此相對(duì)于輸入電容,輸出電容對(duì)保持時(shí)間的影響幾乎可以忽略不計(jì)。在體積重量允許的情況下,采取多個(gè)電容并聯(lián)的方式來(lái)增大Ci容量,可延長(zhǎng)輸出保持時(shí)間。然而,隨著輸入電容的增大,電源啟動(dòng)瞬間的浪涌電流也會(huì)增大,使得功率管的峰值電流應(yīng)力增加,從而增加了功率管的成本,降低了電路開(kāi)啟工作的可靠性。權(quán)衡考慮,除增加儲(chǔ)能電容的容量外,適當(dāng)設(shè)計(jì)輔助電路,使其在電網(wǎng)正常時(shí)不工作,僅僅在欠壓瞬間工作,這樣就可以減小啟動(dòng)瞬間的浪涌電流,提高正常工作時(shí)的電源效率,并且能夠延長(zhǎng)輸出電壓的保持時(shí)間。
對(duì)于直流供電的模塊電源一般采用輔助升壓電路,當(dāng)供電電源低于某一設(shè)定值時(shí),升壓電路開(kāi)始工作,將輸入電壓升高,使得在低輸入電壓情況下電源也能正常工作,從而拉寬了電網(wǎng)的工作范圍,使電源在低電壓和斷電兩種情況下的保持時(shí)間均得到了延長(zhǎng)。
對(duì)于交流供電的模塊電源,一般的模塊電源均能滿(mǎn)足寬輸入電壓的要求,因此延長(zhǎng)保持時(shí)間主要指的是延長(zhǎng)輸入電壓斷電時(shí)的保持時(shí)間,采用圖6所示的輔助電路可以將電源的保持時(shí)間延長(zhǎng)將近1倍。其工作原理是,當(dāng)輸入電壓正常時(shí),電容C2上的電壓為整流后的電壓,且該電壓經(jīng)過(guò)二極管D和電阻R向電容C1充電,一旦電容C2上的電壓低于C1上的電壓,二極管D截止,電容C1上存儲(chǔ)一定的電壓,功率管Q1不導(dǎo)通時(shí),只有電容C2上的電壓加至模塊電源上。當(dāng)輸入電壓下降后,其它檢測(cè)單路輸出的控制信號(hào)加至Q2上,使Q1導(dǎo)通,而此時(shí)電容C2上的電壓低于C1上的電壓,這樣C1上的電壓向模塊供電,相當(dāng)于模塊電源的輸入電壓升高,其結(jié)果必然使輸出保持時(shí)間延長(zhǎng),而這部分電路在電網(wǎng)正常時(shí)并不工作,因此不會(huì)帶來(lái)啟動(dòng)瞬間電流增大的問(wèn)題。
圖6:延長(zhǎng)保持時(shí)間電路圖
由于使用了過(guò)、欠壓保護(hù)電路,不僅使電源本身的保護(hù)能力得到加強(qiáng),也使得電源的智能化水平有所提高。將電源正常指示信號(hào)和過(guò)、欠壓信號(hào)通過(guò)接口電路加到計(jì)算機(jī)上,可以方便地檢測(cè)電源的工作,提高電源的可測(cè)試性,進(jìn)而提高了電源的可維護(hù)性。
使用輔助電路延長(zhǎng)輸出電壓的保持時(shí)間,不僅電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且也較好地解決了增大輸入電容與延長(zhǎng)保持時(shí)間之間的矛盾,降低了起動(dòng)瞬間的浪涌電流。
正是由于使用了上述電路,增大和完善了模塊電源的功能,加上模塊電源本身所具有的體積小、重量輕、集成度高和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),模塊電源勢(shì)必會(huì)在機(jī)載領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。