大聯(lián)大世平推出的該參考設(shè)計(jì)是雙串LED發(fā)光二極管（LED）驅(qū)動(dòng)器，該驅(qū)動(dòng)器采用基于運(yùn)算放大器（op amp）的電路來(lái)平衡電流在兩個(gè)LED燈串。運(yùn)算放大器電路檢測(cè)參考串中的電流，并使用鏡像串的??反饋來(lái)偏置調(diào)節(jié)串之間電流的MOSFET。

該方案采用升壓配置的TPS92692-Q1多拓?fù)銵ED驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)LED。TPS92692-Q1具有用于電磁干擾（EMI）性能的擴(kuò)頻頻率調(diào)制，模擬電流調(diào)節(jié)和內(nèi)部脈寬調(diào)制（PWM）調(diào)光。這種設(shè)計(jì)包括使用LMT87-Q1的可調(diào)線性熱折返模擬溫度傳感器以及電流限制，以防止鏡像串無(wú)法打開(kāi)電路。該設(shè)計(jì)還具有兩種亮度模式：一種模式是全亮度模式，另一種是降低亮度的PWM調(diào)光模式。
 

產(chǎn)品特性
 

使用單個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器的雙串電流平衡；

經(jīng)過(guò)CISPR25 Class-5傳導(dǎo)和輻射輻射測(cè)試；

兩種亮度模式下的PWM調(diào)光；

電流限制；

通過(guò)冷曲柄操作；

無(wú)需微控制器單元（MCU）。
 

 

圖示1-大聯(lián)大世平推出基于TI產(chǎn)品的車輛日間行車燈LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)圖

 

此模塊（EVM）可幫助設(shè)計(jì)人員評(píng)估TPS92692-Q1和TPS92692高精度LED控制器的操作和性能，該控制器專為汽車照明和普通照明應(yīng)用而設(shè)計(jì)。TPS92692EVM-880使用TPS92692-Q1（AEC Q100）器件；然而，對(duì)于普通照明和其他非汽車應(yīng)用，TPS92692采用相同的封裝和引腳配置，具有相同的性能特征。

TPS92692-Q1器件實(shí)現(xiàn)了具有可編程開(kāi)關(guān)頻率，斜率補(bǔ)償和啟動(dòng)時(shí)序的固定頻率峰值電流模式控制技術(shù)。它集成了低失調(diào)軌到軌電流檢測(cè)放大器，可以在0V至65V的輸出電壓范圍內(nèi)直接測(cè)量LED電流。其他特性包括寬輸入電壓范圍（4.5V至65V）、擴(kuò)頻頻率調(diào)制、模擬到PWM轉(zhuǎn)換電路、直接PWM調(diào)光功能、模擬調(diào)光功能、可調(diào)開(kāi)關(guān)頻率、輸入欠壓保護(hù)、輸出過(guò)壓保護(hù)和開(kāi)關(guān)逐周期電流限制。基于輸出LED堆棧電壓，該控制器可用于實(shí)現(xiàn)一系列LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，包括升壓、降壓—升壓（升壓至電池）、SEPIC和反激式。

 

汽車日間行車燈；

汽車前照明；

汽車尾燈和剎車燈。



推薦閱讀：