你所不知道的倒裝共晶LED技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2014-07-07 責(zé)任編輯:echotang
【導(dǎo)讀】什么是倒裝共晶LED技術(shù)?與傳統(tǒng)的分裝技術(shù)有什么差別?倒裝共晶技術(shù)起源于何時(shí),至今發(fā)展?fàn)顩r如何?帶著這些疑問我們來詳談倒裝共晶LED技術(shù)。
近期,媒體多有報(bào)道關(guān)于倒裝共晶Flip Chip及其延伸免封裝的ELC、CSP、POD技術(shù),大有革“傳統(tǒng)封裝”之命的趨勢(shì)。實(shí)際上,倒裝共晶技術(shù)在半導(dǎo)體行業(yè)由來已久,Philips Lumileds于2006年首次引入LED領(lǐng)域,其后倒裝共晶技術(shù)不斷發(fā)展,并且向芯片級(jí)封裝滲透,產(chǎn)生了免封裝的概念。
倒裝結(jié)構(gòu),光從藍(lán)寶石襯底取出,不必從電流擴(kuò)散層取出,不透光的電流擴(kuò)散層可以加厚,增加電流密度。晶粒底部采用錫(Sn)或金錫(Au-Sn)等合金作接觸面鍍層,晶粒可焊接于鍍有金或銀的基板上。當(dāng)基板被加熱至適合的共晶溫度時(shí),金或銀元素滲透到金錫合金層,共晶層固化并將LED焊于基板上,打破從芯片到基板的散熱系統(tǒng)中的熱瓶頸,提升LED壽命。倒裝共晶LED技術(shù)改善了金線虛焊、耐大電流能力不足、封裝硅膠熱脹冷縮造成金線斷裂、制程中金線影響良率等問題。
大電流驅(qū)動(dòng)優(yōu)異的散熱特性在大功率器件才能表現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)。Droop效應(yīng)的存在,隨著電流的加大,LED出光效率就會(huì)下降,并且下降得厲害。大功率器件主要應(yīng)用于路燈、隧道燈以及工礦燈等高功率領(lǐng)域,對(duì)光效均有較高的要求,如1-3W的器件,電流可通1000mA。實(shí)際為了光效的需求,大多使用范圍在350mA。此外,LED驅(qū)動(dòng)電源基于轉(zhuǎn)換效率和成本的考慮,傾向于小電流和高電壓,這與倒裝共晶代表的大電流、低電壓驅(qū)動(dòng)方式背道相向。目前,倒裝共晶技術(shù)涉及昂貴生產(chǎn)設(shè)備和材料使得其成本偏高,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)不出來。倒裝LED技術(shù)問世市場(chǎng)已久,但受限于諸多原因,遲遲無法普及。
目前市場(chǎng)上,倒裝共晶的產(chǎn)品以國(guó)際大廠為主,CREE XLamp XT-E、Philips Lumileds LUXEON-T系列器件,臺(tái)灣新世紀(jì)光電推出了AT。國(guó)星光電自2010以來,一直從事于倒裝共晶技術(shù)的研究,批量生產(chǎn)的陶瓷共晶3535器件已經(jīng)達(dá)到了140lm/w水平,成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)掌握該技術(shù)的企業(yè)。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,倒裝共晶LED技術(shù)備受照明市場(chǎng)關(guān)注,隨著大批LED廠商涌入倒裝LED技術(shù)領(lǐng)域,在成本和技術(shù)方面,將加快其在半導(dǎo)體照明應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 進(jìn)迭時(shí)空發(fā)布 K3 芯片 以 RISC-V 架構(gòu)賦能智能計(jì)算新場(chǎng)景
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第四季度及全年財(cái)報(bào)
- 納米級(jí)精度加持:3D白光干涉儀助力TGV束腰孔徑精準(zhǔn)檢測(cè)
- Marki ADM-10703PSM 寬帶低噪聲放大器(LNA)核心介紹
- 對(duì)標(biāo)EN ISO 15118-20:2022 歐盟準(zhǔn)入級(jí)智能交流充電樁技術(shù)方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




