你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
帶你了解電力線路安全距離
發(fā)布時(shí)間:2019-05-20 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在,新奇浪漫的表白形式真是上天入海無(wú)所不用。不過(guò),爬上電力桿塔表白萬(wàn)萬(wàn)不可哦——N年以來(lái),“男子爬高壓電塔示愛(ài)遭電擊”的報(bào)道就不曾斷過(guò)。記住下面這些小編嘔心瀝血熬出來(lái)的電力線路安全距離和安全常識(shí),日常生活中可以減少糾紛,避免人身安全事故哦。
1、“7米”——保護(hù)區(qū)、線路下 ,高壓危險(xiǎn)勿植樹(shù)
任何單位和個(gè)人不得在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)種植可能危及電力設(shè)施安全的植物。
500千伏架空電力線路導(dǎo)線在最大弧垂或最大風(fēng)偏后與樹(shù)木之間的安全距離為7米。
2、“8米5”——編方案 簽協(xié)議 安全作業(yè)8米5
大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí),施工機(jī)械與架空輸電線路及其他帶電體的最小安全距離不得小于8.5米,且應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
3、“10米” ——塔基礎(chǔ) 不取土 倒塔斷線太危險(xiǎn)
任何單位或個(gè)人不得在電力線路桿塔、拉線基礎(chǔ)周?chē)?0米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探、開(kāi)挖或傾倒酸、堿、鹽及其他有害化學(xué)物品。
4、“20米”——與電力設(shè)施保護(hù)區(qū)
500千伏架空電力線路導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸20米并垂直與地面所形成的兩平行面內(nèi)區(qū)域?yàn)殡娏υO(shè)施保護(hù)區(qū)。
5、“300米” ——線路邊 桿塔旁 風(fēng)箏掛線恐電傷
任何人不得在架空電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米的區(qū)域內(nèi)放風(fēng)箏。
6、“500米”——放山炮 須遠(yuǎn)離 破壞設(shè)備要法辦
任何單位或個(gè)人不得在距電力設(shè)施周?chē)?00米范圍內(nèi)(水平距離)進(jìn)行爆破作業(yè)。因工作需要必須進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)爆破作業(yè)的法律法規(guī),采取可靠的安全防范措施,確保電力設(shè)施安全,并征得當(dāng)?shù)仉娏υO(shè)施產(chǎn)權(quán)單位或管理部門(mén)的書(shū)面同意,報(bào)經(jīng)政府有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)。
7、“1米”——我是帶電體,這是我和你之間的安全距離
人體需要與帶電體保持一定的距離,這個(gè)距離稱(chēng)為安全距離:
我國(guó)《電力安全工作規(guī)程》給出了人員與通電高壓交流線路的安全距離:
1千伏以下 1.0米
1——10千伏 1.5米
35千伏 3.0米
66——110千伏 4.0米
154——220千伏 5.0米
330千伏 6.0米
500千伏 8.5米
8、大吊車(chē) 莫惹事 野蠻施工要嚴(yán)懲
任何單位和個(gè)人需要在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行可能危及電力設(shè)施安全的作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)電力管理部門(mén)批準(zhǔn)并采取安全措施后,方可進(jìn)行作業(yè)。
9、保護(hù)區(qū) 莫建房 出了事故都白忙
任何單位和個(gè)人不得在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)修建可能危及電力設(shè)施安全的建筑物、構(gòu)筑物。在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物,危及電力設(shè)施安全的,由當(dāng)?shù)厝嗣裾?zé)令強(qiáng)制拆除。
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測(cè)試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
- 輕松滿足檢測(cè)距離,勞易測(cè)新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長(zhǎng)和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說(shuō)清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索