2017財(cái)年，英飛凌的業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。英飛凌全球營(yíng)收額達(dá)到70.63億歐元，相比去年增長(zhǎng)9%，利潤(rùn)率達(dá)17.1%。蘇華博士表示：“盡管受到美元走弱的影響，我們?nèi)员阮A(yù)期提前實(shí)現(xiàn)了2017財(cái)年年初調(diào)高的中期利潤(rùn)目標(biāo)。在智能卡芯片領(lǐng)域，英飛凌繼續(xù)保持世界第一。功率半導(dǎo)體是英飛凌的強(qiáng)項(xiàng)，一直保持接近20%的全球市場(chǎng)份額。此外，英飛凌在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)位居第二的領(lǐng)導(dǎo)地位。剛剛結(jié)束的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類電子展上，我們和百度共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計(jì)劃?；诎俣热斯ぶ悄芎妥詣?dòng)駕駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，雙方將開(kāi)展深入合作，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，利用在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，英飛凌能夠重回第一。”
據(jù)蘇華博士介紹，英飛凌2017財(cái)年的突出業(yè)績(jī)具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，英飛凌持續(xù)提高生產(chǎn)力并擴(kuò)大產(chǎn)能。位于德國(guó)的德累斯頓工廠300mm薄晶圓產(chǎn)能擴(kuò)張發(fā)揮了關(guān)鍵作用。截至2017年底，英飛凌已配備高達(dá)30%的無(wú)塵室及工具，帶來(lái)的生產(chǎn)率的提高將大幅降低每顆芯片的制造成本。

其次，英飛凌重視技術(shù)研發(fā)。2017財(cái)年，英飛凌關(guān)注基于復(fù)合半導(dǎo)體的新技術(shù)，擴(kuò)展碳化硅和氮化鎵領(lǐng)域的產(chǎn)品組合，尤其在碳化硅MOSFET產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)首次營(yíng)收，這一關(guān)鍵技術(shù)的突破性進(jìn)展為持續(xù)成功奠定基礎(chǔ)。

第三，英飛凌進(jìn)一步實(shí)施“從產(chǎn)品思維到系統(tǒng)理解”戰(zhàn)略。通過(guò)了解客戶的系統(tǒng)以及市場(chǎng)需求，結(jié)合自身在半導(dǎo)體領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，給客戶提供理想的系統(tǒng)解決方案。比如，英飛凌攜手總部位于英國(guó)布里斯托爾的XMOS公司推出一套全新解決方案，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的智能語(yǔ)音識(shí)別。雙方的戰(zhàn)略合作幫助英飛凌鞏固了在這個(gè)領(lǐng)域的地位。此外，針對(duì)工業(yè)設(shè)備和家用電器中小型電機(jī)，英飛凌推出第二代數(shù)字電機(jī)控制器平臺(tái)iMOTION開(kāi)發(fā)套件，該套件標(biāo)配軟件，大大縮短了產(chǎn)品的上市時(shí)間，提升產(chǎn)品可靠性。

第四，英飛凌不斷創(chuàng)新。2017財(cái)年，英飛凌成功實(shí)現(xiàn)新一代后量子加密技術(shù)（PQC）在市售非接觸式安全芯片上的首次實(shí)施，意味著在可對(duì)抗量子計(jì)算能力的加密領(lǐng)域，英飛凌處于領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，英飛凌積極參與開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，以應(yīng)對(duì)在量子計(jì)算機(jī)出現(xiàn)時(shí)可能面臨的安全挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)今的安全協(xié)議至新一代PQC的平穩(wěn)過(guò)渡。

據(jù)WSTS預(yù)計(jì)，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)2018年增速達(dá)7.0%，從4,000億增長(zhǎng)到4,370億，在中國(guó)，半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)與全球保持同步，增速超過(guò)19%。蘇華博士告訴21ic記者：“國(guó)家政策、資金支持以及創(chuàng)新應(yīng)用成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)半導(dǎo)體增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

中國(guó)本身的半導(dǎo)體市場(chǎng)很大，但是自主生產(chǎn)創(chuàng)造的收益或者銷售相對(duì)較少，增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)接近20%。中國(guó)政府給與了巨大的支持，國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金，在2014年9月的時(shí)候第一期投入近1,400億人民幣，后來(lái)地方基金又吸收了5,000多億人民幣，支持力度空前巨大?，F(xiàn)在國(guó)家大基金也在牽頭進(jìn)行第二期，目標(biāo)是1,500~2,000億人民幣。很多半導(dǎo)體芯片廠，如臺(tái)積電、Global Foundries等，過(guò)去兩年在中國(guó)建設(shè)了很多12英寸、8英寸廠，中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)的發(fā)展是個(gè)熱點(diǎn)。” 中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)增速如此之高，給英飛凌帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。蘇華博士表示：“水漲船高，宏觀增長(zhǎng)是很大的驅(qū)動(dòng)力。目前，英飛凌中國(guó)業(yè)務(wù)已經(jīng)超過(guò)全球總營(yíng)收的1/4。相信這一比例還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。英飛凌全球的目標(biāo)是業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)9%。根據(jù)過(guò)去的數(shù)據(jù)，展望未來(lái)，我相信中國(guó)業(yè)務(wù)可以持續(xù)至少兩位數(shù)的增長(zhǎng)，比全球增長(zhǎng)更快。”

中國(guó)業(yè)務(wù)兩位數(shù)的高增長(zhǎng)具體從何而來(lái)？英飛凌汽車電子事業(yè)部、工業(yè)功率控制事業(yè)部、電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部及智能卡與安全事業(yè)部的負(fù)責(zé)人給出了答案。

英飛凌汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)負(fù)責(zé)人徐輝介紹了汽車電子領(lǐng)域的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力。首先，自動(dòng)駕駛或智能駕駛已經(jīng)成為熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)。從技術(shù)角度講，熱點(diǎn)是從真正的高級(jí)輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的演變。而從升級(jí)的角度上來(lái)講，我們能夠真正智能互聯(lián)的連接，能夠真正實(shí)現(xiàn)L3部分自動(dòng)駕駛的功能，會(huì)是今年的大熱門。

第二方面就是傳統(tǒng)的汽車技術(shù)升級(jí)，尤其是與安全和舒適性相關(guān)的應(yīng)用，伴隨中國(guó)政府一些政策的支持和延伸，會(huì)更快的推進(jìn)。以胎壓監(jiān)控為例，由于有新政策的發(fā)布，未來(lái)三年汽車的胎壓監(jiān)控實(shí)現(xiàn)100%安裝。這類應(yīng)用無(wú)疑會(huì)是近期的熱點(diǎn)。