你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
你不屑的復(fù)位電路,往往要了你的“命”
發(fā)布時(shí)間:2014-11-20 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】復(fù)位電路不知道該定位成是模擬電路合適數(shù)字電路,原因是功能和結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單了,好多人都不屑深入研究。而世上的事就是這樣,你認(rèn)真研究它確實(shí)是不難,你要忽視它麻煩就大了。其實(shí)很多時(shí)候你一直做不好,其實(shí)就是一個(gè)小小的復(fù)位電路沒(méi)做好。
今天談?wù)剰?fù)位電路。
復(fù)位電路不知道該定位成是模擬電路合適數(shù)字電路,原因是功能和結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單了,好多人都不屑深入研究。而世上的事就是這樣,你認(rèn)真研究它確實(shí)是不難,你要忽視它麻煩就大了。曾經(jīng)有一家國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)公司(上市公司),產(chǎn)品不斷被人罵,而且一直做不好,其實(shí)就是一個(gè)小小的復(fù)位電路沒(méi)做好。
復(fù)位分為POR(上電復(fù)位)和LVR(低電壓復(fù)位)。通常POR對(duì)瞬時(shí)的掉電不敏感,因此如果IC電源地上有大的電解電容,在關(guān)機(jī)后電還沒(méi)掉光再上電,就會(huì)出現(xiàn)復(fù)位不良。LVR可以比較好的結(jié)決這個(gè)問(wèn)題,但是LVR形式的電路需要一個(gè)建立時(shí)間,萬(wàn)一IC上電速度太快,就有可能來(lái)不及相應(yīng)。因此好的方法是LVR加POR并聯(lián)。
復(fù)位電路要考慮上電的速度,因?yàn)槟悴恢缹?shí)際使用時(shí)的加電條件,必須考察電路對(duì)慢上電和快上電的響應(yīng)情況。
復(fù)位電路要考慮防干擾問(wèn)題,因?yàn)殡娫瓷峡偸怯忻痰模?dāng)打EFT時(shí),IC電源引腳上有可能有上百伏的瞬時(shí)脈沖。復(fù)位電路要對(duì)這個(gè)信號(hào)反映就麻煩了,會(huì)引起系統(tǒng)頻繁復(fù)位。
復(fù)位電路要考慮快速電壓跌落問(wèn)題,電路設(shè)計(jì)不合理,一個(gè)5V到4V的瞬時(shí)電壓跌落就足以導(dǎo)致復(fù)位,這個(gè)往往是人們始料不及的。
復(fù)位電路要考慮溫度拉偏,曾經(jīng)遇到一個(gè)案子,芯片冬天就出毛?。ㄌ嵩鐝?fù)位),原來(lái)是低溫下復(fù)位點(diǎn)提高了(原來(lái)就在臨界狀態(tài))。
復(fù)位電路要考慮與其他電路的配合,舉個(gè)例子,如果復(fù)位時(shí)有塊電路隨機(jī)或必然的消耗大電流,那樣就就可能拉低電位,那很有可能影響到復(fù)位的解除。
復(fù)位電路要考慮死區(qū)問(wèn)題,也就是要高于電路實(shí)際可正常工作的電壓點(diǎn)。由于IC工作的頻率可能不同,一般是頻率越快工作點(diǎn)越高,所以有時(shí)要通過(guò)FUSE選擇復(fù)位電壓電。
復(fù)位電路最好做出一定的回滯特性,防止在反轉(zhuǎn)點(diǎn)附近震蕩。
可能還有不少,一時(shí)想不起來(lái)了,大家補(bǔ)充吧。
特別推薦
- 意法半導(dǎo)體與英諾賽科簽署氮化鎵技術(shù)開發(fā)與制造協(xié)議
- 貿(mào)澤電子開售Molex的航空航天解決方案
- 利用高精度窗口監(jiān)控器有效提高電源輸出性能
- 詳解控制變壓器操作和尺寸
- 【聚焦產(chǎn)業(yè)變革?共筑創(chuàng)新生態(tài)】IIC Shanghai 2025盛大啟幕
- Wi-Fi 7頻率控制核心密碼:三大關(guān)鍵器件深度解析
- 用于電動(dòng)汽車車載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較
技術(shù)文章更多>>
- 貿(mào)澤電子開售Molex的航空航天解決方案
- 意法半導(dǎo)體與英諾賽科簽署氮化鎵技術(shù)開發(fā)與制造協(xié)議
- 解碼宿遷專班護(hù)航金天國(guó)際全球大會(huì)背后的中國(guó)創(chuàng)新密碼
- 從元件到生態(tài):DigiKey可持續(xù)創(chuàng)新視頻系列全紀(jì)錄
- 2025廣州國(guó)際汽車技術(shù)展來(lái)襲:前沿技術(shù)、精彩論壇,不容錯(cuò)過(guò)!
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
行程開關(guān)
修復(fù)設(shè)備
蓄電池
旋轉(zhuǎn)開關(guān)
血壓計(jì)
血氧儀
壓電蜂鳴器
壓接連接器
壓控振蕩器
壓力傳感器
壓力開關(guān)
壓敏電阻
揚(yáng)聲器
遙控開關(guān)
醫(yī)療電子
醫(yī)用成像
移動(dòng)電源
音頻IC
音頻SoC
音頻變壓器
引線電感
語(yǔ)音控制
元件符號(hào)
元器件選型
云電視
云計(jì)算
云母電容
真空三極管
振蕩器
振蕩線圈