-
電機(jī)節(jié)能控制器的設(shè)計(jì)
本電機(jī)節(jié)能控制器除了具有功率因數(shù)控制節(jié)能功能外,還實(shí)現(xiàn)了軟啟動、斷相保護(hù)、過流保護(hù)、過熱保護(hù)等功能。經(jīng)用戶測試表明,該電機(jī)節(jié)能控制器設(shè)計(jì)合理、運(yùn)行可靠、節(jié)能效果明顯。
2009-11-20
電機(jī)節(jié)能 軟啟動 斷相保護(hù) 過流保護(hù)
-
交流變頻調(diào)速在軌道交通牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用
電氣化鐵路和城市軌道交通從直流到交流傳動的迅猛發(fā)展,是和新興的電力電子器件 的發(fā)展密不可分的。因?yàn)槿魏我环N新器件的出現(xiàn),都會為電力變換技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展 創(chuàng)造突破口,從而大幅度提高變頻器的性能和擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。
2009-11-20
IGBT IGCT GTO 軌道交通
-
SS311PT和SS411P :霍尼韋爾推出雙極霍爾效應(yīng)數(shù)字式位置傳感器
霍尼韋爾于近日 推出SS311PT 和 SS411P雙極霍爾效應(yīng)數(shù)字式位置傳感器,從而進(jìn)一步擴(kuò)展了其霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品線。這些傳感器與霍尼韋爾現(xiàn)有數(shù)字式霍爾效應(yīng)傳感器的不同之處是,它們有一個內(nèi)置的上拉電阻器和一個2.7 Vdc的低電壓工作能力——其在霍尼韋爾數(shù)字式霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品線中電壓是最低的。
2009-11-19
SS311PT SS411P 霍尼韋爾 雙極 霍爾效應(yīng) 數(shù)字式 傳感器
-
郭臺銘:鴻海下月加薪 顯露電子業(yè)復(fù)蘇
海精密公司董事長郭臺銘11日接受媒體采訪時表示:“12月份將要調(diào)薪了?!边@是繼臺積電、聯(lián)電之后,第三家科技大廠宣布調(diào)薪、加發(fā)獎金,預(yù)示電子業(yè)從上游到下游營運(yùn)真的復(fù)蘇了。
2009-11-19
鴻海 電子業(yè) 郭臺銘 復(fù)蘇 加薪
-
韓國電子企業(yè)看好中國西部開發(fā)
韓國電子信息通信產(chǎn)業(yè)振興會部長姜弘植十一日在上海表示,韓國電子企業(yè)看好中國廣闊市場。尤其是中國西部開發(fā),為韓國電子業(yè)拓展中國內(nèi)陸市場帶來了機(jī)遇。
2009-11-19
韓國電子 高新環(huán)保產(chǎn)品 電子產(chǎn)品 LED 光伏 鋰電池
-
iSuppli:2013年太陽電池板市場的薄膜技術(shù)份額將翻倍
據(jù)iSuppli公司調(diào)查顯示,薄膜太陽能電池正在迅速攫取晶體技術(shù)已有的市場份額,到2013年,其光伏部分的瓦特?cái)?shù)會增加一倍多。
2009-11-19
薄膜太陽能電池 iSuppli 2013年 太陽電池板市場
-
多晶硅生產(chǎn)不存在高能耗和高污染
兩個多月前,作為信息產(chǎn)業(yè)和光伏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)材料的多晶硅,被十部門聯(lián)合發(fā)文確認(rèn)產(chǎn)能過剩并劃歸高能耗和高污染產(chǎn)品.對此,國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰在 "2009清潔能源國際峰會"上表示,將多晶硅生產(chǎn)視為高能耗為誤讀,多晶硅生產(chǎn)其實(shí)并不存在高能耗和高污染.當(dāng)前多晶硅生產(chǎn)存在的"雙高"問題為落后生...
2009-11-19
發(fā)改委 多晶硅 高能耗 高污染
-
德國太陽能電池廠Q-Cells 三季度虧損達(dá)2.482億歐元
德國太陽能電池大廠Q-Cells SE于12日德國股市開盤前公布2009年度第3季(7-9月)財(cái)報(bào),今年第三季虧損達(dá)2.482億歐元
2009-11-19
德國 Q-Cells 虧損 太陽能電池廠
-
SD486X系列:士蘭微電子推出綠色節(jié)能電源控制器
杭州士蘭微電子即將推出應(yīng)用于開關(guān)電源的內(nèi)置高壓MOSFET、電流模式PWM+PFM控制器——SD486X系列芯片。該系列芯片具有低功耗、低啟動電流和較低的EMI,最高效率可以達(dá)到84%以上,啟動電壓、輸出電壓和最大功率均可調(diào)節(jié)。目前芯片可以提供的功率范圍為:寬電壓范圍5~18W,窄電壓范圍7~21W??蓮V泛應(yīng)用...
2009-11-19
士蘭微 SD486X 綠色節(jié)能 電源控制器
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時代
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時獲客
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭!TI TCA6424對決力芯微ET6416:國產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 毫米級電源革命:三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall