-
印制電路板清洗質(zhì)量檢測
目前我國電子行業(yè)對作為最終產(chǎn)品的印制電路板還未形成統(tǒng)一的清洗質(zhì)量規(guī)范,本文主要講解印制電路板清洗質(zhì)量檢測
2010-02-23
印制電路板 PCB 質(zhì)量檢測
-
林德在光伏行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下仍實現(xiàn)增長并投資于創(chuàng)新
盡管經(jīng)濟(jì)不景氣對市場走勢產(chǎn)生影響,林德集團(tuán)旗下林德氣體事業(yè)部2009年全球光伏(PV)客戶群的總產(chǎn)能仍超過6GWp(十億峰瓦)。林德與多個世界領(lǐng)先的薄膜與晶體制造商簽訂新合同或續(xù)約,其中包括中國的福建鈞石(GS Solar)、尚德(Suntech),印度的Euro Multivision、Indo Solar、Solar Semiconduc...
2010-02-23
光伏 林德氣體事業(yè)部 太陽能
-
電機(jī)控制用多輸出開關(guān)電源設(shè)計
本文介紹了一種基于專用芯片UC3842的開關(guān)穩(wěn)壓電源。在電機(jī)調(diào)速控制器中,該電源提供功率開關(guān)元件基極(柵極)驅(qū)動電壓和控制電路工作電壓。開關(guān)電源性能的好壞直接影響到電機(jī)調(diào)速控制器的工作可靠性。該電源是為30 kW開關(guān)磁阻電機(jī)控制器設(shè)計的,也適用于采用功率MOSFET或IGBT作為開關(guān)元件的中小功率感...
2010-02-23
電機(jī)控制 開關(guān)電源 控制器
-
利用耦合線圈拓?fù)涓纳齐p相buck轉(zhuǎn)換器的性能
交錯工作的多相轉(zhuǎn)換器或同步整流buck轉(zhuǎn)換器通常用于微處理器供電,實際應(yīng)用中這些電路會在電感中引入較大的紋波電流,使轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生相當(dāng)大的開關(guān)損耗。為了降低開關(guān)損耗,可以在多相轉(zhuǎn)換器中使用耦合線圈拓?fù)洌詈暇€圈在不增加輸出電壓紋波的前提下減少相的波動,從而提高電源效率。此外,耦合線圈...
2010-02-23
耦合線圈 拓?fù)?nbsp; 雙相buck 轉(zhuǎn)換器
-
CCTV系統(tǒng)防雷
雷擊是年復(fù)一年的嚴(yán)重自然災(zāi)害之一,隨著我國微電子設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)高度集成化(VLSI芯片),從而造成設(shè)備耐過電壓、耐過電流的水平下降,對雷電(包括感應(yīng)雷及操作過電壓)浪涌的承受能力降低。眾所周知,雷電具有極大的破壞性,其電壓高達(dá)數(shù)百萬伏,瞬間電流可高達(dá)數(shù)十萬安培。本文介紹CCTV系統(tǒng)防雷
2010-02-22
CCTV 防雷 VLSI
-
"如何正確使用保險絲"在線研討會問答精粹
慢熔斷保險絲與快熔斷有什么不同性能和應(yīng)用;相同特性和額定電流的保險絲能直接替換嗎;保險絲分?jǐn)嗄芰υ趯嶋H應(yīng)用中的意義;保險絲性能的影響因素;一次性保險絲和可恢復(fù)保險絲的異同;保險電阻能起到保險絲的作用?這些都是工程師在保險絲選型和應(yīng)用中關(guān)心的問題。AEM帶來《如何正確使用保險絲》的...
2010-02-22
熔斷 保險絲 AEM
-
2010或是科技之年
從2010年或者從2009下半年開始有一個很重要的方向就是,科技會成為未來三到五年中國經(jīng)濟(jì)最大的一塊或者成長性最高的產(chǎn)業(yè)?!被蛟S,石波將2010看做了科技之年……
2010-02-22
新能源 新能源汽車 電池
-
中國電源管理IC市場2012年將達(dá)到47億美元
據(jù)iSuppli公司,繼2009年經(jīng)濟(jì)成長放緩之后,預(yù)計未來幾年中國電源管理IC(PMIC)市場將強(qiáng)勁擴(kuò)張,吸引更多的國內(nèi)企業(yè)加入。2009年中國PMIC營業(yè)收入降至39億美元,比2008年時的42億美元減少6%。但是,由于中國總體半導(dǎo)體市場復(fù)蘇和國內(nèi)需求巨大,預(yù)計該市場到2012年將增至47億美元。
2010-02-22
iSuppli 電源管理 IC市場
-
第十四講 示波器基礎(chǔ)之影響時間間隔精度的因素
本文主要講影響示波器時間間隔精度的因素及計算方法
2010-02-22
示波器 時間間 精度 內(nèi)插
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall