【導(dǎo)讀】想要為當(dāng)今汽車電子產(chǎn)品選擇性能可靠的電容器,需要仔細(xì)分析各類參數(shù)。首先,必須了解各種電容技術(shù)的性能特點(diǎn)。其次,應(yīng)考慮汽車環(huán)境和特定應(yīng)用,從而找到成效比優(yōu)異的可靠解決方案。本文將探討四種主要電介質(zhì)電容器的特點(diǎn):鉭電解、鋁電解、薄膜和陶瓷。此外,還將說(shuō)明汽車環(huán)境,并列出汽車應(yīng)用的一般類別。
電解質(zhì)電容的特點(diǎn)
圖1
圖1展示了一些常見(jiàn)電容器電介質(zhì)的典型容值和電壓范圍。有趣的是,針對(duì)需要大約 0.1 μF 到 100 μF 的電容值和小于 50 V 的電壓的應(yīng)用,存在多種選擇。為了進(jìn)一步明確這些不同類型電容器的性能特點(diǎn),我們需要了解一些電容器的基礎(chǔ)知識(shí)。
圖2
圖2顯示了這四種基礎(chǔ)電容器的典型電介質(zhì)常數(shù)(K)和電介質(zhì)強(qiáng)度值。當(dāng)K值和電介質(zhì)擊穿強(qiáng)度較低時(shí)(如薄膜電容器),電容器的容積效率也很低。不過(guò),物理尺寸只是給定電容器類型的一個(gè)特征。例如,薄膜電容器體積相當(dāng)大,但卻具有極高的效率和電介質(zhì)穩(wěn)定的特點(diǎn)。
圖3
電容器等效電路如圖3所示。等效串聯(lián)電阻(ESR)是阻抗的主要部分,代表電容器的損耗。ESR值因溫度、頻率和電介質(zhì)類型而不同。絕緣電阻(IR)決定了給定電壓下電容器直流漏電流的大小。薄膜和陶瓷(靜電)電容器的漏電流通常比鉭和鋁(電解)電容器低得多。???????直流漏電流隨溫度和施加電壓的大小而變化。
圖4
圖4中的公式揭示了電容器的重要關(guān)系:容抗、耗散因數(shù)、感抗及阻抗。注意:用于模擬絕緣電阻(IR)的是一個(gè)阻值非常高的電阻,為簡(jiǎn)單起見(jiàn),在推導(dǎo)總阻抗(Z)時(shí)通常將其忽略。
Z 在確定電容對(duì)輸入信號(hào)的影響時(shí)很重要。充/放電循環(huán)期間,低 ESR 是實(shí)現(xiàn)高效率、低熱耗和可靠性的關(guān)鍵。容抗(XC)和感抗(XL)表示器件能量存儲(chǔ)容量和感應(yīng)場(chǎng)生成。注意,當(dāng) XC 與 XL 相等時(shí),達(dá)到器件諧振頻率。選擇通過(guò)去耦電容用來(lái)去除直流(DC)信號(hào)中的交流(AC)分量/噪聲時(shí),這一點(diǎn)很重要。為有效去除直流電源軌的交流信號(hào)分量,應(yīng)選擇諧振頻率接近去除交流噪聲頻率的電容器,以減小阻抗,最大化對(duì)地去耦。
電子元件的汽車環(huán)境和應(yīng)用
電子元件的汽車應(yīng)用一般分為六個(gè)領(lǐng)域:
● 動(dòng)力總成控制系統(tǒng)(電控發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和排放控制)。目前,電動(dòng)汽車的發(fā)展為功率轉(zhuǎn)換和電控元件增加了大量新的機(jī)會(huì)
● 車輛控制(防抱死制動(dòng)、主動(dòng)懸架、牽引控制、助力及四輪轉(zhuǎn)向)
● 安全、舒適和便利(安全氣囊執(zhí)行器、防碰撞、空調(diào)、巡航控制和防盜)
● 車載娛樂(lè)
● 駕駛員信息顯示和音頻報(bào)警系統(tǒng)
● 診斷和維修
其中,一些汽車工作環(huán)境也會(huì)比其他環(huán)境更為嚴(yán)苛。圖5向大家展示了發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車廂工作條件的特點(diǎn)。
圖5
四種主要電容器技術(shù)
介紹完主要的汽車環(huán)境和應(yīng)用,我們將研究四種主要電容器技術(shù)的特點(diǎn),及其對(duì)電路性能和長(zhǎng)期可靠性的影響。
根據(jù)最常用的分類標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)電容器可分為兩種基本構(gòu)造類型:靜電(薄膜、陶瓷)和電解(鉭、鋁)電容器。靜電電容器是非極性器件,一般ESR和阻抗非常低。電解電容器通常容值更高,且有極性之分。
鉭電容器
● 額定電壓 2.5 VDC 至 63 VDC 表面貼裝器件(SMD) 和 125V 軸向引線型。注意:為獲得優(yōu)異的可靠性,固態(tài)鉭電容器工作電壓應(yīng)降至額定電壓的50%,鉭聚合物和液鉭軸向電容器降至額定電壓的80%
● 電氣特性時(shí)間和溫度變化非常穩(wěn)定
● 表面貼裝器件容值達(dá) 2200 μF,軸向液鉭電容器容值高達(dá) 10,000 μF
● 較大外形尺寸表面貼裝器件需要浪涌測(cè)試/篩選(低ESR,高容量)
● 正常電壓降額條件下典型故障率為 5 FIT - 15 FIT(每十億小時(shí)故障次數(shù))
鋁電容器
● 額定電壓 6.3 VDC 至450 VDC(表面貼裝器件)。大型圓柱式鋁電容工作電壓更高
● 85?C、105?C或 120?C額定溫度
● 表面貼裝器件容量最高 10 mF
● 不需要浪涌電流篩選
● 鋁電容存在自然磨損機(jī)理,滿額定電壓和最高溫度條件下使用壽命限于 5,000 小時(shí)。降額至額定電壓的 80 %,使壽命可延長(zhǎng) 2 倍
陶瓷電容器
● 額定電壓為 6.3 VDC 至 5,000 VDC(大多數(shù)使用條件為 100 V 或以下);不需要電壓降額,但必須考慮容值的電壓系數(shù)。在額定電壓或接近額定電壓下工作時(shí),多層陶瓷電容(MLCC)有效容值可能下降 40 %
● 工作溫度可能超過(guò) 150?C
● 非極性器件(可批量進(jìn)料高速插件)
● ESR 和直流漏電流非常低
● 典型故障率低于 1 FIT;典型故障模式為短路或參數(shù)漂移
薄膜電容器
● 額定電壓為 16 VDC 至 2,000 VDC; 不需要電壓降額
● 大部分類型工作溫度為 105?C (PPS 為 125?C)
● 超低ESR和直流漏電流
● 典型故障率低于 5 FIT;典型故障為開(kāi)路或參數(shù)漂移
● 表面貼裝產(chǎn)品有限
上列特征有助于設(shè)計(jì)工程師在電容器選型中做出選擇。另外,成本、尺寸和工藝性也是需要考慮的因素。
為特定應(yīng)用選出最適合的電容器往往并不容易。下面針對(duì)汽車和其他電子電路中的主要電路類型,我們提供了一些通用指南。
1、電源濾波:高容量、低ESR、耐高溫——鉭、鋁電容器(部分陶瓷和薄膜電容器)
2、大容量?jī)?chǔ)能:高容量、低ESR(用于快速放電和脈沖應(yīng)用)——鉭、鋁電容器(部分薄膜電容器)
3、調(diào)諧與時(shí)序:溫度和頻率范圍內(nèi)容值穩(wěn)定,熱循環(huán)下可重復(fù)——陶瓷電容器(NP0型),薄膜電容器
4、去耦/旁路:ESR 非常低,良好的Z特性——陶瓷電容器,薄膜電容器
選擇電容器需要考慮多方面的問(wèn)題;每種電容器都有各自的特點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了某種電容器可能是給定應(yīng)用最合理的選擇。電容器成本、尺寸、封裝類型和生命周期內(nèi)可靠性問(wèn)題也是重要考慮因素。由于有多方面的選擇,因此必須參考每個(gè)制造商具體電容器的技術(shù)規(guī)格。作為電容器技術(shù)和制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,Vishay 隨時(shí)為電子設(shè)計(jì)工程師提供各種汽車應(yīng)用選擇。服務(wù)于全球客戶,Vishay 始終承載著科技基因——The DNA of tech.?。
來(lái)源:Vishay威世科技,原創(chuàng):Andrew Wilson
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