新能源車智能互連系統(tǒng)---靜電浪涌防護(hù)解析
1.新能源車要通過的EMC測試標(biāo)準(zhǔn)剖析:ISO7637-2/ ISO10605/ ISO16750 測試標(biāo)準(zhǔn)分解;
2.汽車級(jí)電路保護(hù)元件TVS/ESD的最新技術(shù)發(fā)展;
3.TVS/ESD如何工作,確保汽車電子產(chǎn)品不會(huì)被損壞;
4.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品多元化的電源和通信接口,讓產(chǎn)品的EMC穩(wěn)定性面臨很大威脅;
5.針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品典型接口,如Can/Lin、RJ45、 USB、RS485、RS232、HDMI、觸摸屏、電源端提供完美的保護(hù)方案,助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品功能更加穩(wěn)定;
6.分享測試案例---雷卯電子保護(hù)器件的成熟應(yīng)用
采購指南
更多>>- 新能源車SiC-MOSFET發(fā)展分析
- 12月新能源車零售銷量預(yù)計(jì)70萬輛,同比增長47.4%
- 乘新能源車東風(fēng),中國IGBT功率器件供應(yīng)商發(fā)展迅猛
- 新能源車帶動(dòng),預(yù)估2025年動(dòng)力電池對(duì)正極材料需求將突破215萬噸
- Q2全球智能手機(jī)AP/SoC排行榜:紫光展銳份額13%,全球第三
- 大摩:HBM市場分散化、AI投資達(dá)高峰,明年恐供過于求
- 英偉達(dá)再擴(kuò)AI版圖 傳斥資1.65億美元收購新創(chuàng)OctoA
- 兩款國產(chǎn)5nm AI芯片,2026年前量產(chǎn)!
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭金奪銀
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索