如何快速準(zhǔn)確的判別運(yùn)算放大器的好壞
發(fā)布時(shí)間:2015-10-07 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】理想運(yùn)算放大器具有“虛短”和“虛斷”的特性,這兩個(gè)特性對(duì)分析線性運(yùn)放電路十分有用。為了保證線性運(yùn)用,運(yùn)放必須在閉環(huán)狀態(tài)下以負(fù)反饋工作(如果沒(méi)有負(fù)反饋,開(kāi)環(huán)放大下的運(yùn)放成為一個(gè)比較器)。因此要判斷器件的好壞,首先應(yīng)分清楚運(yùn)放在電路中是做放大器用還是做比較器用。
不論是何類(lèi)型的放大器,都有一個(gè)反饋電阻Rf,可從電路上檢查這個(gè)反饋電阻,用萬(wàn)用表檢查輸出端和反向輸入端之間的阻值,如果大的離譜,如幾MΩ以上,則大概可以肯定運(yùn)放是做比較器用,如果此阻值較小(0Ω至幾十kΩ),則再查查看有無(wú)電阻接在輸出端和反向輸入端之間,有的話肯定是做放大器用。
根據(jù)放大器虛短的原理,如果運(yùn)放線性工作,其同向輸入端和反向輸入端電壓必然相等,即使有差別也是mv級(jí)。當(dāng)然在某些高輸入阻抗電路中,萬(wàn)用表的內(nèi)阻會(huì)對(duì)電壓測(cè)試有點(diǎn)影響,但一般不會(huì)超過(guò)0.2V,如果有0.5V以上的差別,則放大器必壞無(wú)疑!
如果運(yùn)放做比較器用,則允許同向輸入端和反向輸入端電壓不等:當(dāng)同向電壓>反向電壓,則輸出電壓接近正向最大值;當(dāng)同向電壓<反向電壓,則輸出電壓接近0V或負(fù)的最大值(考慮是雙電源或單電源供電)。如果檢測(cè)到電壓不符合這個(gè)規(guī)則,則器件必壞無(wú)疑!
這樣不必使用代換法,不必拆下電路板上的芯片就可以判斷運(yùn)算放大器的好壞了。
在很多儀器儀表中,都有集成運(yùn)放作小信號(hào)的放大之用,它較其他集成塊和元件易壞,所以能迅速判斷其好壞可以說(shuō)是修理儀器儀表的一條捷經(jīng)。比較復(fù)雜的儀器儀表中的集成塊很多是直接焊接在印刷線路板上,線路板插在插座內(nèi),各線路板之間的距離也很小,要想直接測(cè)量電壓很困難。下面提出一些簡(jiǎn)便、實(shí)用的判斷集成運(yùn)放塊的方法。
1、通電一段時(shí)間后手摸集成運(yùn)放塊的溫度,如溫度大于50℃應(yīng)懷疑其是否損壞。
2、若可能的話,測(cè)其直流電流,應(yīng)在幾毫安以內(nèi)。否則就是損壞。
3、集成運(yùn)放有單運(yùn)放和幾個(gè)運(yùn)放組合在一起的,應(yīng)熟悉它的電源及輸入、輸出腳。這也有一定規(guī)律可找及查找有關(guān)的手冊(cè)即可知道。集成運(yùn)放的輸入腳之間電阻應(yīng)比較大(一般大于10 M歐),測(cè)量值小時(shí)應(yīng)觀察輸入端有無(wú)限值的二極管,否則是損壞無(wú)疑。
4、在線測(cè)量輸入電壓應(yīng)比較小。一般0.1 V以下。用手接觸輸入端,電壓應(yīng)會(huì)在輸出端有變化,或用手接觸反饋電阻二端(相當(dāng)于并聯(lián)一個(gè)電阻),輸出也會(huì)相應(yīng)變化。當(dāng)然直接用相應(yīng)反饋電阻并聯(lián)也可。
特別推薦
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書(shū)深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 自耦變壓器的構(gòu)造和操作
- 電感器輸出,運(yùn)算放大器輸入:二階有源濾波器簡(jiǎn)介
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響(上)
- 步進(jìn)電機(jī)中的脈寬調(diào)制與正弦控制
- 基于射頻無(wú)線電力傳輸供電的無(wú)電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)
- ESR 對(duì)陶瓷電容器選擇的影響(下)
技術(shù)文章更多>>
- 深化綠色承諾,ST與彭水共繪可持續(xù)發(fā)展新篇章
- 基于SiC的高電壓電池?cái)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 如何更好對(duì)微控制器和輸出外設(shè)進(jìn)行電氣隔離?
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)和電話會(huì)議時(shí)間安排
- IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應(yīng)用中提供更高能效
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
磁敏三極管
磁性存儲(chǔ)器
磁性元件
磁珠電感
存儲(chǔ)器
大功率管
單向可控硅
刀開(kāi)關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車(chē)
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信