【導(dǎo)讀】存在性檢測是傳感器較為常見的應(yīng)用之一，一般多選用接近傳感器來完成此目的。但當在遇到特殊測量對象時，通常這種方法很難奏效。例如，玻璃。因特殊的物理特性，其存在性檢測一直以來都是個難題。而偏偏在一些實際的應(yīng)用中，玻璃的存在性檢測卻又必不可少。其中，汽車制造過程中天窗的檢測便是一個，在此情況下可以采用超聲波傳感器進行測量。
超聲波傳感器是一種能夠以發(fā)送和接收超聲波的方式，進行距離和位置感應(yīng)測量的傳感器。由于汽車的天窗多為近乎透明狀，因此，光學原理的各類傳感器無法進行測量。而超聲波傳感器則能夠向外發(fā)出超聲波，并接收來自玻璃表面的回波。通過結(jié)合接收回波的時間和波速，從而推測出物體的距離。當傳感器測量得到的時間常數(shù)處在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時，說明在檢測到汽車的天窗處有玻璃的存在；反之，當傳感器沒有接收到回波時，則說明沒有檢測到玻璃的存在。
霍尼韋爾900系列超聲波傳感器擁有眾多的子系列型號，專門用于解決了一些十分困難的問題。使用該傳感器時，被檢測物可以是任何材料，且與顏色無關(guān)。既可以檢測透明的、閃亮的，也可以檢測深色的、不透明的物體。從透明的玻璃瓶到黑色的橡膠輪胎都可以做到非接觸檢測。而且900系列還可以在多灰塵的惡劣環(huán)境中使用且不影響精度和重復(fù)性，這是許多其他傳感器做不到的。900系列還能做到背景抑制，即可以只檢測設(shè)定距離內(nèi)的目標，而對被檢測物后的背景材料不敏感。900系列采用了高頻載波，其工作頻率達到了130至300KHz，遠高于典型工業(yè)環(huán)境中的噪聲頻率。
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