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如何實(shí)現(xiàn)能夠同步控制兩個(gè)或更多步進(jìn)電機(jī)的遠(yuǎn)程主機(jī)系統(tǒng)?
工業(yè)4.0為遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)邊緣智能帶來(lái)了曙光,而10BASE-T1L以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)線供電(PoDL)功能、高數(shù)據(jù)傳輸速率以及與以太網(wǎng)協(xié)議兼容也為未來(lái)發(fā)展鋪平了道路。本文介紹如何在自動(dòng)化和工業(yè)場(chǎng)景中集成新的10BASE-T1L以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn),將控制器和用戶界面與端點(diǎn)(例如多個(gè)傳感器和執(zhí)行器)連接起來(lái),所有器件均...
2023-09-15
同步控制 步進(jìn)電機(jī) 遠(yuǎn)程主機(jī)系統(tǒng)
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SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng),如何才能成為頭部玩家?
在功率電子領(lǐng)域,要論如今炙手可熱的器件,SiC要說(shuō)是第二,就沒(méi)有人敢說(shuō)第一了。隨著原有的Si基功率半導(dǎo)體器件逐漸接近其物理極限,由第三代SiC功率器件接棒來(lái)沖刺更高的性能,已經(jīng)是大勢(shì)所趨。
2023-09-15
SiC 功率半導(dǎo)體 安森美
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相機(jī)和AI:工業(yè)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)加速發(fā)展的雙引擎
機(jī)器視覺(jué)(MV)是一種使機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車等其他機(jī)器能夠看到和識(shí)別周圍環(huán)境中物體的技術(shù)。在過(guò)去幾年里,機(jī)器視覺(jué)的進(jìn)步使得許多機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車擁有了幾乎與人類相似的感知水平。這個(gè)過(guò)程主要是通過(guò)將光學(xué)傳感器與人工智能和可以分析和處理圖像數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)工具進(jìn)行配對(duì),此時(shí)搭載了機(jī)...
2023-09-15
相機(jī) AI 工業(yè)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)
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干貨收藏!加快USB PD電池充電器設(shè)計(jì)
便攜設(shè)備擁有的一些高級(jí)功能,比如5G、4K顯示等,往往推高了系統(tǒng)功耗——使用大容量2S電池設(shè)備的功耗通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)15W。對(duì)于這些高耗電設(shè)備,使用USB充電(PD)大有裨益,因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)快速充電,使這些產(chǎn)品得以保持持續(xù)運(yùn)行而避免發(fā)生停機(jī)(圖1)。此外,為了實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便化和標(biāo)準(zhǔn)化,諸多曾經(jīng)使用AC-DC...
2023-09-14
USB PD電池充電器
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展會(huì)|德賽電池首次亮相北美最大太陽(yáng)能專業(yè)展RE+
9月12日,美國(guó)拉斯維加斯·金沙會(huì)展中心,德賽電池?cái)y自研儲(chǔ)能電芯和儲(chǔ)能全系列產(chǎn)品首次亮相北美RE+,贏得參會(huì)嘉賓的多次肯定和高度評(píng)價(jià)。
2023-09-14
德賽電池
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如何選擇和開始使用功率器件驅(qū)動(dòng)器
所有的分立式開關(guān)功率器件都需要驅(qū)動(dòng)器,無(wú)論這些器件是分立式金屬氧化物硅場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)、碳化硅 (SiC) MOSFET、絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 還是模塊。驅(qū)動(dòng)器是系統(tǒng)處理器的低電壓、低電流輸出端與開關(guān)器件之間的接口元件或“橋梁”,前者在受控的良好環(huán)境中運(yùn)行,而后者則在惡劣條件下工作...
2023-09-14
功率器件 驅(qū)動(dòng)器
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精益達(dá):專精汽車連接器 緊抓新能源機(jī)遇
7月份的上海已進(jìn)入盛夏,即便是在高溫預(yù)警下的空氣,也彌漫著高漲的熱情,仿佛在映襯著一場(chǎng)重大盛會(huì)的舉辦。疫情后闊別多年的慕尼黑電子展終于在7月11日上海國(guó)家會(huì)展中心火熱開幕。
2023-09-14
精益達(dá) 汽車連接器
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