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透視802.11ax：解讀新一代無線網(wǎng)路標(biāo)準(zhǔn)
消費(fèi)者和企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)離不開無線資料存取。過去30年來，資訊趨向自由流通，帶動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與成長，不僅有助于促進(jìn)增加生產(chǎn)力，并且為業(yè)界創(chuàng)造了更大的利潤。IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下的Wi-Fi技術(shù)，成為轉(zhuǎn)型過程中的一大關(guān)鍵助力，為使用者提供涵蓋范圍廣、成本低、傳輸速率快的無線連接方式。
2016-11-18
無線網(wǎng)路 802.11ax
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傳感器在無人駕駛汽車道路識(shí)別上的應(yīng)用
無人駕駛汽車采用時(shí)刻保持工作狀態(tài)的傳感器來識(shí)別道路并避免碰撞。此類技術(shù)也逐漸投入生產(chǎn)，但是完全自主駕駛的汽車很可能到2025年前都不會(huì)真正進(jìn)入市場(chǎng)。
2016-11-18
傳感器 無人駕駛 汽車道路識(shí)別
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壓阻式壓力傳感器在汽車上的應(yīng)用實(shí)例
本文先介紹了壓阻式傳感器的工作原理，再結(jié)合MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)，介紹了智能化硅壓阻傳感器。通過性能分析和介紹智能化硅壓阻傳感器的信號(hào)調(diào)理設(shè)計(jì)，陳述了MEMS技術(shù)硅壓阻傳感器于汽車應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)。
2016-11-18
壓阻式 壓力傳感器 汽車 應(yīng)用
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準(zhǔn)確理解優(yōu)先級(jí)才是管理過沖的一劑良藥
有一個(gè)常見問題：“電源的 CV 按鈕或 CC 按鈕在哪里？”答案是“沒有這樣的按鈕”，因?yàn)殡娫茨Ｊ绞怯韶?fù)載電阻決定的。一旦所提供的電流達(dá)到電流設(shè)置，電源會(huì)從 CV 模式切換為 CC 模式。那CV 模式和 CC 模式究竟是什么？
2016-11-18
電源管理 模擬設(shè)計(jì) 技術(shù)實(shí)例
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工業(yè)控制裝置的重要角色，對(duì)于PLC你是否知道這些
PLC主要用于開關(guān)量的邏輯控制。隨著PLC技術(shù)的進(jìn)步，它的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。如今，PLC不僅用于開關(guān)量控制，還用于模擬量及數(shù)字量的控制，可采集與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，還可對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控;還可聯(lián)網(wǎng)、通訊，實(shí)現(xiàn)大范圍跨地域的控制與管理。PLC已日益成為工業(yè)控制裝置家族中一個(gè)重要的角色。
2016-11-17
PLC技術(shù) 邏輯控制 工業(yè)控制
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干擾太大讓工控系統(tǒng)的效果大打折扣，怎么挽救？
設(shè)計(jì)的工控系統(tǒng)即將成功，然而一通電卻發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)干擾太大，導(dǎo)致效果比理想相差很多，甚至糟糕?？垢蓴_措施的基本原則是：抑制干擾源，切斷干擾傳播路徑，提高敏感器件的抗干擾性能。
2016-11-17
工控系統(tǒng) 抗干擾
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在汽車改造技術(shù)中近紅外傳感器扮演什么角色？
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)新材料新工藝和新器件的相繼出現(xiàn)，人們對(duì)紅外光學(xué)進(jìn)行了深入研究開發(fā)，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化節(jié)省人力提高效率，增加設(shè)備功能確保安全，保護(hù)環(huán)境節(jié)省資源和能源，酷似人類眼睛的紅外傳感器擔(dān)負(fù)著特別重要的角色。
2016-11-17
紅外傳感器 汽車電子 傳感器技術(shù)
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