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備用電源的儲(chǔ)存介質(zhì)選擇電容還是電池呢？
在當(dāng)今持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的世界里，無論外部環(huán)境或運(yùn)行條件如何，許多電子系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行是常見現(xiàn)象。換句話說，系統(tǒng)電源的任何故障，無論是瞬時(shí)、以秒計(jì)還是以分鐘計(jì)的故障，都必須在設(shè)計(jì)過程中加以考慮。處理此類情況的最常見的方式是使用不間斷電源(UPS)來彌補(bǔ)這些短暫的停機(jī)時(shí)間，從而確保系統(tǒng)以高可 靠性...
2021-05-11
備用電源 超級(jí)電容 電池
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電流檢測(cè)方案
與十年前相比，現(xiàn)在的電子產(chǎn)品具有更多的功能。工程師們不得不設(shè)計(jì)精密的系統(tǒng)，常以“創(chuàng)造性”滿足嚴(yán)格的功率預(yù)算，以保持高能效。預(yù)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)和保護(hù)需要快速反應(yīng)系統(tǒng)的響應(yīng)。一個(gè)關(guān)鍵功能是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電流消耗和壓降。
2021-05-10
電流檢測(cè) 方案
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保護(hù)數(shù)據(jù)以保護(hù)世界不受壞人破壞
巨大的天然洞穴里的光線暗淡，房間陰沉，反映出Octopus博士的陰郁情緒。他咕噥著，嘆息著，他試圖用他的假肢撬開一臺(tái)部分損壞的筆記本電腦機(jī)箱，以破壞它和確保它不會(huì)落入敵人的手中–其手尤其能夠以聲速投擲比鋼腹板堅(jiān)硬的物體到幾百米的空中。幾小時(shí)前，Octopus博士捅穿了惡勢(shì)力的肋骨將其甩到街上...
2021-05-10
保護(hù)數(shù)據(jù) eFuse MOSFET
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電容性負(fù)載和相位裕度
驅(qū)動(dòng)一個(gè)集成運(yùn)算放大器的電容性負(fù)載可能是棘手的。如果負(fù)載電容太高，這會(huì)造成不穩(wěn)定，使運(yùn)算放大器輸出振蕩。足夠的相位裕度對(duì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性至關(guān)重要。隨著負(fù)載電容增大，相位裕度會(huì)減小。如果您發(fā)現(xiàn)一個(gè)運(yùn)算放大器輸出振蕩，首先要查看的是負(fù)載。
2021-05-10
電容性負(fù)載 相位裕度
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【示波器旅行指南| 工程師如何開啟一場(chǎng)說走就走的旅行？】之三
隨著芯片設(shè)計(jì)的高密度化和單位運(yùn)算能力的不斷增加，高功耗、高電流、高速率、小尺寸的芯片設(shè)計(jì)對(duì)供電電壓的穩(wěn)定性、低阻抗供電路徑的依賴和電源噪聲裕量要求都提出了更高要求。電源完整性（PI）和信號(hào)完整性 (SI) 是相互影響的，信號(hào)質(zhì)量不好，大概率電源不好，電源質(zhì)量不好，信號(hào)質(zhì)量肯定不好。
2021-05-10
示波器 電源噪聲
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汽車毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì)趨勢(shì)及PCB材料解決方案
自動(dòng)駕駛汽車和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)促進(jìn)了汽車毫米波雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展和技術(shù)的迭代更新，也使汽車駕駛和出行變得更加的安全。毫米波雷達(dá)憑借其自身所具有分辨率高、抗干擾性能強(qiáng)、探測(cè)性能好、尺寸較小等的優(yōu)點(diǎn)，成為了汽車自動(dòng)駕駛和ADAS系統(tǒng)里面不可或缺的傳感器。
2021-05-10
汽車 毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì) PCB材料
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汽車用外部放大器：為什么使用與如何使用？
為了提高駕駛和乘用體驗(yàn)，目前的車輛，不論大小，價(jià)位，所提供的娛樂和信息功能越來越多?，F(xiàn)如今，廠家預(yù)裝的信息娛樂系統(tǒng)通常將娛樂、多媒體和駕駛員信息組合在一個(gè)模塊中。它們提供AM/FM以及衛(wèi)星收音機(jī)，一個(gè)播放音樂和視頻的CD/DVD播放器，一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，數(shù)據(jù)和多媒體端口（USB、Bluetooth?、線...
2021-05-10
汽車 外部放大器
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