-
3D霍爾效應(yīng)傳感器如何在自治系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)位置控制
隨著工業(yè) 4.0 的先進(jìn)制造工藝席卷全球市場(chǎng),高度自動(dòng)化系統(tǒng)的需求急劇增長(zhǎng),這些系統(tǒng)既需要在集成的制造流程中運(yùn)行,又需要不斷收集流程控制數(shù)據(jù)。大多數(shù)此類系統(tǒng)(包括機(jī)械臂中的磁性編碼器、接近傳感器、傳動(dòng)器、壓力變送器、線性電機(jī)和自主移動(dòng)機(jī)器人)均需要先進(jìn)的位置感應(yīng)解決方案來控制性能并...
2021-11-16
3D霍爾效應(yīng) 傳感器 實(shí)時(shí)位置控制
-
安森美AR0820AT 830萬像素CMOS數(shù)字圖像傳感器獲CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)
2021年11月12日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布其AR0820AT 830萬像素CMOS數(shù)字圖像傳感器獲CES? 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)。CES創(chuàng)新獎(jiǎng)由美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)?擁有和制作,是一個(gè)表彰27個(gè)消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)品類別中杰出設(shè)計(jì)和工程的年度競(jìng)賽。安森美開發(fā)的汽車應(yīng)用數(shù)字圖...
2021-11-12
安森美 圖像傳感器 CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)
-
MagAlpha磁性角度傳感器系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
在眾多的機(jī)械系統(tǒng)中,檢測(cè)位置/速度能力已經(jīng)成為系統(tǒng)控制和監(jiān)控的一項(xiàng)基本要求。在低速位置測(cè)量應(yīng)用中,如電機(jī)驅(qū)動(dòng)通常會(huì)使用電阻電位器。而在高速應(yīng)用中,如伺服電機(jī)則常使用光電編碼器。
2021-11-12
MagAlpha 磁性角度傳感器
-
如何使用動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備(CGM)管理糖尿病
動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備(CGM)雖小,卻可以改善全球數(shù)以百萬計(jì)糖尿病患者的生活質(zhì)量。如1型糖尿病患者,現(xiàn)行常規(guī)的方法是指尖釆血法檢測(cè)血糖,且是每天必不可少的。事實(shí)上,指尖釆血1天最多只能有7次。 但這只能獲得單一時(shí)間點(diǎn)的血糖快照。
2021-11-11
動(dòng)態(tài)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備 糖尿病
-
計(jì)算隔離式精密高速DAQ的采樣時(shí)鐘抖動(dòng)的簡(jiǎn)單步驟
出于魯棒性、安全性、高共模電壓考量,或?yàn)榱讼稍跍y(cè)量中帶來誤差的接地環(huán)路,許多數(shù)據(jù)采集(DAQ)應(yīng)用都需要隔離DAQ信號(hào)鏈路徑。ADI的精密高速技術(shù)使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠在相同的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)高交流和直流精度,無需犧牲直流精度來換取更高的采樣速率。然而,為實(shí)現(xiàn)高交流性能,如信噪比(SNR),系統(tǒng)設(shè)...
2021-11-11
隔離式 高速DAQ 采樣時(shí)鐘抖動(dòng)
-
汽車串行器解串器SerDes:實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭
無論是手機(jī)還是超高清電視屏幕,高動(dòng)態(tài)范圍圖像(HDR)攝像頭不再局限于提供流行的視覺效果。越來越多的高性能攝像頭支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛車輛(AV)應(yīng)用。以Waymo為例,其第五代自動(dòng)駕駛汽車上至少裝有29個(gè)攝像頭,另外還有5個(gè)激光雷達(dá)和6個(gè)雷達(dá)。
2021-11-10
汽車串行器 解串器SerDes ADAS攝像頭
-
MagAlpha MAQ430 & MAQ470:12位汽車級(jí)磁性角度傳感器
現(xiàn)代汽車集成了越來越多的技術(shù)和系統(tǒng)來輔助駕駛,測(cè)量汽車的角運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)因此變得越來越重要。為了精簡(jiǎn)用戶接口的數(shù)量,許多汽車都通過單個(gè)旋鈕選擇器來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)選項(xiàng)控制。與此同時(shí),很多之前的手動(dòng)功能(例如座椅位置調(diào)節(jié)、關(guān)門和尾門機(jī)械裝置)也逐步電動(dòng)化。實(shí)現(xiàn)這些功能都需要控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)、...
2021-11-09
汽車級(jí) 角度傳感器 MPS
-
全球電子成就獎(jiǎng)揭曉,思特威斬獲“年度傳感器”桂冠!
2021年11月5日,中國(guó)上海 — 技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens),于11月3日出席了全球電子技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)ASPENCORE在深圳主辦的“2021全球CEO峰會(huì)暨全球電子成就獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮?!叭螂娮映删酮?jiǎng)”旨在聚焦領(lǐng)先科技,推動(dòng)全球范圍內(nèi)的電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新,全球電子成就獎(jiǎng)的表彰是一...
2021-11-06
全球電子成就獎(jiǎng) 思特威 傳感器
-
SensiML與安森美合作開展工業(yè)邊緣AI感知應(yīng)用
2021年11月5日—開發(fā)AI工具以構(gòu)建智能物聯(lián)網(wǎng)(IoT)終端的領(lǐng)先開發(fā)商之一SensiML?公司宣布與安森美(onsemi)合作,為自主傳感器數(shù)據(jù)處理和預(yù)測(cè)建模提供完整的機(jī)器學(xué)習(xí)方案。 這合作結(jié)合SensiML的Analytics Toolkit開發(fā)軟件與安森美的RSL10傳感器開發(fā)套件,為工業(yè)生產(chǎn)流程控制和監(jiān)測(cè)等邊緣感知應(yīng)用創(chuàng)建了...
2021-11-05
SensiML 安森美 AI感知
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開發(fā)者大會(huì)
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實(shí)現(xiàn) 200萬像素視覺和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 超低功耗與高精度兼?zhèn)?,助力物?lián)網(wǎng)與可穿戴設(shè)備的性能提升
- 從智能手機(jī)到助聽器:MEMS音頻技術(shù)開啟無限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世:為下一代電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無線通信測(cè)試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測(cè)量能力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall