壓力傳感器元件壓力測量方法詳解
發(fā)布時間:2020-07-28 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】壓阻傳感器的高精度及其測量絕對壓力、表壓和壓差的能力使其在廣泛的用途中得到了各種應(yīng)用。對于工業(yè)設(shè)備和機(jī)械,壓力傳感器提供的信息可以用于最有效地操作液壓或氣動設(shè)備,進(jìn)而與新的工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系在一起。
壓阻傳感器的高精度及其測量絕對壓力、表壓和壓差的能力使其在廣泛的用途中得到了各種應(yīng)用。對于工業(yè)設(shè)備和機(jī)械,壓力傳感器提供的信息可以用于最有效地操作液壓或氣動設(shè)備,進(jìn)而與新的工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系在一起。
汽車對燃料效率和減少有害排放的要求越來越高,需要長期穩(wěn)定和高度精確的傳感器。除了介質(zhì)電阻外,一些用途要求壓力傳感器具有抗凍性,但最重要的是傳感器需要在整個壽命期間提供可靠的信號。
所有的用途都對壓力模具的獨(dú)特特性提出了越來越高的要求,需要在模具水平上具有特定的設(shè)計特點(diǎn)。已經(jīng)開發(fā)了TDK壓力傳感器的產(chǎn)品系列,重點(diǎn)是提高靈敏度、高性能和較小的模具尺寸。此外,還特別注意介質(zhì)電阻和易處理能力的具體特點(diǎn)。
壓阻壓力傳感方法
壓阻壓力測量
絕對壓力測量 – 前側(cè)
絕對壓力測量 – 前側(cè)
在真空下將玻璃粘合到硅上,從而產(chǎn)生對照真空。被測量介質(zhì)與壓力傳感器元件芯片前側(cè)的有源電子元件接觸。
絕對壓力測量 – 背側(cè)
絕對壓力測量 – 背側(cè)
對于潮濕或腐蝕介質(zhì),使用附加的玻璃蓋在前側(cè)形成一個對照室。介質(zhì)應(yīng)用于背側(cè)入口。
表壓和壓差測量
表壓或壓差測量測量前側(cè)和背側(cè)之間的差異。較高的前側(cè)壓力引起的壓差導(dǎo)致輸出信號的正變化。較高的背側(cè)壓力導(dǎo)致輸出信號的負(fù)變化。
壓力傳感器模具的用途
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動員爭金奪銀
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動分壓器
滑動開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計步器
繼電器