產(chǎn)品特性：

• 具備獨特的溫度補(bǔ)償和全生命周期應(yīng)力補(bǔ)償功能
• 模擬輸出的TLE4997的額定輸出噪聲低
• 數(shù)字輸出的TLE4998的靈敏度穩(wěn)定性是不具備應(yīng)力補(bǔ)償功能的傳感器的3至4倍
• 偏置漂移穩(wěn)定性好
• 具備EEPROM可編程參數(shù)
• 具備三個可選測量范圍和高達(dá)16位分辨率的精確輸出
• 采用兩點校準(zhǔn)與最終編程優(yōu)化生產(chǎn)流程

應(yīng)用范圍：

• 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
• 工業(yè)領(lǐng)域：機(jī)器人和自動化應(yīng)用
• 醫(yī)療器械以及高電流傳感應(yīng)用

在2008年Convergence大會上，英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）宣布推出兩款全新的可編程線性霍爾傳感器。這兩款傳感器經(jīng)過專門設(shè)計，適用于需要精確角度和位置檢測的汽車級產(chǎn)品的苛刻要求。英飛凌新型TLE4997和TLE4998線性霍爾傳感器具備最高的精度，完全符合汽車行業(yè)要求。此外，TLE4997傳感器具備獨特的溫度補(bǔ)償功能，而TLE4998傳感器則具備獨一無二的全生命周期應(yīng)力補(bǔ)償功能。
　　
這兩款傳感器都適用于非常廣泛的應(yīng)用。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用包括：踏板與節(jié)氣門定位、懸架控制、扭矩傳感與變速桿位置檢測等。在工業(yè)領(lǐng)域，這兩款傳感器是機(jī)器人和自動化應(yīng)用、醫(yī)療器械以及高電流傳感應(yīng)用如UPS電源等的理想選擇。
　　
采用模擬輸出的TLE4997的額定輸出噪聲比競爭對手產(chǎn)品低兩倍。完全采用數(shù)字輸出的TLE4998的靈敏度穩(wěn)定性是不具備應(yīng)力補(bǔ)償功能的傳感器的3至4倍。此外，這兩款傳感器在整個溫度范圍內(nèi)（-40 °C至150 °C）的偏置漂移穩(wěn)定性是市場上其他傳感器的2至3倍。TLE4997在整個工作溫度范圍內(nèi)具備較低的比率轉(zhuǎn)換誤差。
　　
TLE4997 和TLE4998傳感器都具備EEPROM可編程參數(shù)，包括偏置、帶寬、極性、輸出位、磁體溫度漂移補(bǔ)償系數(shù)和內(nèi)存鎖，這使它們成為適用于廣泛的線性與角度位置傳感應(yīng)用的多功能產(chǎn)品。
　　
這兩款傳感器具備三個可選測量范圍，包括±50、 ±100 或 ±200mT，同時具備高達(dá)16位分辨率（取決于輸出方案）的精確輸出。
　　
獨特溫度與應(yīng)力補(bǔ)償功能
TLE4997具備先進(jìn)的溫度補(bǔ)償功能，而TLE4998則具備應(yīng)力補(bǔ)償功能。這樣，TLE4998在整個溫度和時間范圍內(nèi)可實現(xiàn)出類拔萃的穩(wěn)定性能。因此，這種傳感器無論在什么樣的環(huán)境條件和老化條件下，都能始終如一的提供可靠的輸出。這種獨特的功能對于汽車轉(zhuǎn)向扭矩傳感等安全關(guān)鍵型應(yīng)用而言尤其重要。
　　
英飛凌產(chǎn)品系列采用成熟的PG-SSO-3-10含鉛封裝，提供多種接口選擇。TLE4997主要面向需要模擬輸出信號的應(yīng)用。TLE4998提供多種數(shù)字接口，包括脈寬調(diào)制（PWM）、單緣半字節(jié)傳輸（SENT）和短脈寬調(diào)制代碼（SPC）。TLE4998還采用了另外兩種含鉛封裝：僅1毫米厚的PG-SSO-4-1封裝，便于插入更小的間隙；直接在鉛框架上集成兩個電容器的PG-SSO-3-9封裝，可進(jìn)一步改善TLE4998產(chǎn)品的EMC性能，同時也可降低模塊設(shè)計難度和系統(tǒng)成本。

兩點校準(zhǔn)與最終編程優(yōu)化生產(chǎn)流程
　　
　　數(shù)字二階溫度補(bǔ)償可避免傳統(tǒng)模擬補(bǔ)償出現(xiàn)的過程散布。由于快速、簡化的兩點校準(zhǔn)與可編程轉(zhuǎn)換功能（如增益、偏移、箝位、帶寬和溫度特性）有機(jī)結(jié)合，使系統(tǒng)供應(yīng)商可獲得最大的靈活性和實現(xiàn)快速的生產(chǎn)流程。在最終編程過程中，溫度特性數(shù)據(jù)存于EEPROM內(nèi)。
　　
供貨情況
　　英飛凌TLE4997與TLE4998已實現(xiàn)量產(chǎn)，同時提供測試和評估所需的編程套件。