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零增益放大器
本次活動是對11月份學(xué)子專區(qū)的延續(xù)；本次將介紹電流鏡，其輸出可以不受輸入電流變化的影響。因此，使用MOS晶體管從另一個角度來研究零增益放大器的性能將頗有助益。
2021-02-01
零增益放大器 MOS晶體管
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如何選擇合適的晶振以及如何更好保護晶體振蕩器?
晶振，全名叫“晶體振蕩器”，它在電路當(dāng)中起到產(chǎn)生振蕩頻率的作用。晶振主要是由晶體和外圍元器件構(gòu)成的。晶振一般指晶體振蕩器。晶體振蕩器是指從一塊石英晶體上按一定方位角切下薄片(簡稱為晶片)，石英晶體諧振器，簡稱為石英晶體或晶體、晶振。
2021-01-29
晶振 晶體振蕩器
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如何看懂聲表面波（SAW）技術(shù)傳感器？
六十年代末期，聲表面波技術(shù)才發(fā)展起來成為一門新興科學(xué)技術(shù)，它是結(jié)合了聲學(xué)和電子學(xué)的一門邊緣學(xué)科。由于聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍，并且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理，所以，用聲表面波去模擬電子學(xué)的各種功能，能使電子器件實現(xiàn)超小型化和多功能化。
2021-01-28
聲表面波 傳感器
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從PCB布局布線下手，把噪聲問題“拒之門外”~
“噪聲問題！”——這是每位電路板設(shè)計師都會聽到的四個字。為了解決噪聲問題，往往要花費數(shù)小時的時間進行實驗室測試，以便揪出元兇，但最終卻發(fā)現(xiàn)，噪聲是由開關(guān)電源的布局不當(dāng)而引起的。解決此類問題可能需要設(shè)計新的布局，導(dǎo)致產(chǎn)品延期和開發(fā)成本增加。
2021-01-27
PCB布局布線 噪聲問題
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無線BMS系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)電動車電池系統(tǒng)設(shè)計的無線化
如今，電動汽車及混動汽車的駕駛焦慮仍然在續(xù)航里程、充電時間以及安全性等方面。其中不斷增加電池容量是明顯的增加續(xù)航里程的手段，但除了開源，還有不少節(jié)流手段可增加續(xù)航里程，比如通過更精確的BMS（電池管理）系統(tǒng)，第三代半導(dǎo)體快充技術(shù)，以及為車輛減重等手段，減少消費者的顧慮。
2021-01-26
無線BMS系統(tǒng) 電動車電池系統(tǒng)
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為何時鐘信號比數(shù)據(jù)信號更容易引起輻射超標(biāo)？
一般這種問題，我們都會說是時鐘線引起的問題。我之前做的產(chǎn)品是攝像頭，時鐘線加十幾根數(shù)據(jù)線。有一次處理完時鐘線后還是超標(biāo)，因為正好數(shù)據(jù)線上都串有電阻，我就將電阻都改成了磁珠，想消除因為數(shù)據(jù)線引起的輻射，改完之后發(fā)現(xiàn)還是超標(biāo)，看不到有明顯的改善。
2021-01-25
時鐘信號 數(shù)據(jù)信號 輻射超標(biāo)
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非蜂窩也有春天：LoRa/WiFi/藍(lán)牙的2020年
上周，物聯(lián)傳媒公眾號發(fā)布了一篇《解鎖12億小目標(biāo)之后，移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的增速將如何持續(xù)？ 》的文章，主要從NB-IoT、Cat.1、5G三方面介紹了過去一年或者更久以來移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)所取得的成績。
2021-01-22
非蜂窩 LoRa WiFi 藍(lán)牙
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DDR5信號完整性基礎(chǔ)
2020年7月，DDR 5新標(biāo)準(zhǔn)誕生，令人興奮的DDR5技術(shù)保證了更高的數(shù)據(jù)速率和更低的功耗。這是接口設(shè)計人員熟悉的承諾。但是，就像生活中的大多數(shù)事情一樣，沒有免費的午餐。降低功耗和提高速度的進步伴隨著設(shè)計復(fù)雜性的增加。
2021-01-22
DDR5 信號完整性
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Qorvo產(chǎn)品榮獲2020年ASPENCORE全球電子成就獎
中國 北京，2021年1月21日——移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）今日宣布，其 QM28014 蜂窩/衛(wèi)星/Wi-Fi 天線復(fù)用器榮獲 ASPENCORE 全球電子成就獎 (WEAA) 中的 2020 年 RF/無線/微波類年度產(chǎn)品獎。這是對 Qorvo 這款獨特產(chǎn)品的認(rèn)...
2021-01-21
Qorvo 天線復(fù)用器 全球電子成就獎
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