-
三洋量產(chǎn)全球轉(zhuǎn)換率最高的太陽能電池
路透(Reuters)報(bào)導(dǎo)指出,日廠三洋電機(jī)(Sanyo Electric)日前表示,將開始量產(chǎn)號稱全球轉(zhuǎn)換率最高、達(dá)21.6%的HIT太陽能電池,并計(jì)劃于2011年2月起在歐洲市場販?zhǔn)邸D壳叭笤跉W洲市場販?zhǔn)鄣奶柲苻D(zhuǎn)換率最高為21.1%。
2010-12-09
太陽能電池 電漿面板 HIT
-
電動汽車充電模式
電動汽車的充電系統(tǒng)是發(fā)展電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。充電站的建設(shè)需要根據(jù)電動汽車的充電需求,結(jié)合電動汽車充電模式進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。本文呢講述電動汽車充電模式的比較盒研究
2010-12-08
電動汽車 蓄電池 充電 機(jī)械充電
-
CAN總線下的燃料電池汽車空調(diào)控制節(jié)點(diǎn)
在能源日趨緊張、空氣污染日益嚴(yán)重的今天,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型燃料電池汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要飛躍和里程碑,也是國家重點(diǎn)扶持的主要領(lǐng)域之一。燃料電池汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比具有環(huán)保、節(jié)能(氫氣為燃料)、運(yùn)行平穩(wěn)無噪聲等特點(diǎn)。燃料電池汽車系統(tǒng)的核心 是它的動力系統(tǒng),即燃料電池...
2010-12-08
燃料電池 汽車空調(diào)控制節(jié)點(diǎn) CAN總線
-
PLC控制系統(tǒng)抗干擾問題
自動化系統(tǒng)中所使用的各種類型PLC,PLC控制系統(tǒng)的可靠性直接影響到工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,但它們大多處在強(qiáng)電電路和強(qiáng)電設(shè)備所形成的惡劣電磁環(huán)境中。設(shè)計(jì)人員只有預(yù)先了解各種干擾才能有效保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。本文講解PLC控制系統(tǒng)抗干擾問題...
2010-12-07
PLC 抗干擾 動力線 隔離器
-
臺系太陽能電池廠采觀望策略
由于2011年太陽能市況被預(yù)估是“價(jià)格走勢”決定一切,即使具全球價(jià)格主導(dǎo)能的大陸業(yè)者2011年報(bào)價(jià)已陸續(xù)開出,但臺系太陽能電池廠多數(shù)選擇“觀望”策略,導(dǎo)致2011年價(jià)格至今不明。太陽能業(yè)者指出,2009年前車之監(jiān)是降價(jià)速度過慢易造成潛在訂單流失,但亦有業(yè)者認(rèn)為,市況不明難訂價(jià),但需求不致于如2009...
2010-12-07
太陽能電池 光伏 新能源
-
太陽能電池報(bào)價(jià)下跌
太陽能產(chǎn)品漲勢確立中止,面臨12月淡季以及在明年1月起德國正式下砍補(bǔ)助后,太陽能產(chǎn)品自最上游的多晶矽報(bào)價(jià)開始向下回落,依太陽能報(bào)價(jià)機(jī)構(gòu)PVinsights的調(diào)查,本周多晶矽現(xiàn)貨價(jià)出現(xiàn)近月來的首度下跌,平均報(bào)價(jià)為78美元/公斤,而矽晶圓也停止?jié)q勢,維持與上周報(bào)價(jià)持平的水準(zhǔn)。
2010-12-06
太陽能電池 矽晶圓 新能源
-
中國智能電網(wǎng)第一展將于2011年3月在北京盛大開幕
智能電網(wǎng) 第一展 北京
2010-12-03
智能電網(wǎng) 第一展 北京
-
XRP7664:Exar發(fā)布降壓型轉(zhuǎn)換器適用于成本敏感型應(yīng)用
2010年德國慕尼黑電子元件展上, Exar公司正式發(fā)布了一款同步PWM降壓型穩(wěn)壓器—XRP7664,能夠提供高達(dá)2安培的最大電流以及高達(dá)18V的輸入電壓。XRP7664芯片的發(fā)布意味著Exar 在已倍受市場肯定的高電壓,大電流降壓型穩(wěn)壓器PowerBlox家族中再添新軍。
2010-12-03
XRP7664 高電壓 大電流 電源轉(zhuǎn)換
-
500 PGP-ST系列:Vishay發(fā)布新功率鋁電容器適用于電源和脈沖電源
日前,Vishay Intertechnology, Inc宣布,推出新系列螺絲端子功率鋁電容器 --- 500 PGP-ST。這些高效電容器具有1,000μF、450V至15,000μF、400V的容值/電壓組合,提供從50mm x 80mm至90mm x 220mm共9種外形尺寸。
2010-12-03
500 PGP-ST系列 功率鋁電容器 螺絲端子 Vishay 脈沖電源
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品!全方位追溯,原廠認(rèn)證產(chǎn)品
- 深度解析交錯(cuò)式反相電荷泵
- 交錯(cuò)式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題?
- 同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
- 邊緣AI+超低功耗!意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級‘全能感知’加速度計(jì)重塑智能傳感未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall