-
新數(shù)字電源模塊在高端應(yīng)用中提供優(yōu)點
越來越多的工業(yè)和通信應(yīng)用從非隔離型DC/DC電源模塊產(chǎn)品中得到好處,包括可靠性、體積等等,這些好處有助于縮短終端產(chǎn)品的上市時間,且終端公司也不用再進(jìn)行復(fù)雜的電源設(shè)計開發(fā)。DC/DC電源模塊能強(qiáng)化產(chǎn)品的可移植性,并縮小產(chǎn)品尺寸。標(biāo)準(zhǔn)電源模塊整合了被動器件、電感、MOSFET和控制器,提供完整的...
2012-02-02
POL 電源 DC/DC 電壓追蹤
-
led數(shù)碼管的結(jié)構(gòu)及檢測方法
LED數(shù)碼管是由發(fā)光二極管構(gòu)成的,亦稱半導(dǎo)體數(shù)碼管. 將條狀發(fā)光二極管按照共陰極(負(fù)極)或共陽極(正極)的方法連接,組成"8"字,再把發(fā)光二極管另一電極作筆段電極,就構(gòu)成了LED數(shù)碼管.若按規(guī)定使某些筆段上的發(fā)光二極管就能顯示從0~9的…系列數(shù)字。同熒光數(shù)碼管、輝光數(shù)碼管(NRT)相比它具有:體積小、功...
2012-02-02
led 數(shù)碼管 發(fā)光二極管 數(shù)控裝置
-
智能型剩余電流保護(hù)器的電磁兼容設(shè)計
剩余電流保護(hù)器受到的干擾主要來自電網(wǎng)本身,主要有線路突然斷路或雷電瞬變過壓引起的單極性浪涌(沖擊),以及由于閃電、接地故障或切換電感性設(shè)備而引起的信號參數(shù)產(chǎn)生瞬時擾動,這兩方面是電磁兼容設(shè)計的重點,也是設(shè)計的難點。下文從多個方面介紹該智能型剩余電流保護(hù)器的電磁兼容設(shè)計方法。
2012-02-01
智能 剩余電流保護(hù)器 電磁兼容 干擾 EMC
-
如何優(yōu)化LED色彩穩(wěn)定度
本文探討提供發(fā)光二極體(LED)調(diào)光的方法,分析LED調(diào)光對其長期性能及所發(fā)射出光的色彩穩(wěn)定性之影響,并特別探討如何結(jié)合使用線性恒流穩(wěn)流器(CCR)及數(shù)位電晶體來提供脈沖寬度調(diào)變(PWM)調(diào)光。
2012-02-01
LED 調(diào)光 色彩穩(wěn)定度
-
抑制直流供電電源噪聲干擾的濾波器方案設(shè)計
本文采用電路測量的方法設(shè)計一款通用濾波器,用來抑制數(shù)字電路板給直流供電電源帶來的噪聲干擾。本文介紹了雙探針測量技術(shù),使用雙探針法測量出直流供電電源和印制電路板在實際加電工作中的阻抗,用測量出的阻抗信息,選擇出合理的濾波器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并通過計算確定元器件值,而并不需要反復(fù)做實驗和...
2012-02-01
直流供電電源 噪聲干擾 濾波器
-
節(jié)能式電源拓?fù)涞墓ぷ髟砑斑x擇標(biāo)準(zhǔn)
由于標(biāo)準(zhǔn)反激式和雙開關(guān)正激式等傳統(tǒng)電源拓?fù)涠疾恢С诌@些高效率級,所以正逐漸被軟開關(guān)諧振和準(zhǔn)諧振拓?fù)渌〈1疚慕榻B三種節(jié)能電源拓?fù)洌?zhǔn)諧振反激式拓?fù)?、LLC諧振拓?fù)浜褪褂密涢_關(guān)技術(shù)的非對稱半橋拓?fù)洌┑墓ぷ髟砑斑x擇標(biāo)準(zhǔn)。
2012-02-01
電源拓?fù)?nbsp; 準(zhǔn)諧振反激式拓?fù)?nbsp; LLC諧振拓?fù)?nbsp; 軟開關(guān) 非對稱半橋拓?fù)?/p>
-
瑞薩電子宣布退出用于大型顯示器的驅(qū)動器業(yè)務(wù)
全球領(lǐng)先的高級半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)今日宣布退出用于大型顯示器的驅(qū)動器業(yè)務(wù),特此通告。
2012-02-01
瑞薩電子 顯示器 驅(qū)動器
-
汽車無級自動變速系統(tǒng)設(shè)計分析
為了跟蹤世界汽車技術(shù),發(fā)展我國汽車工業(yè),“九五”期間,汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項目。車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計算機(jī)和電力電子驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異,減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,提高行車安全性,提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車...
2012-02-01
無級變速 CVT TCU
-
LTC3839:Linear新推同步降壓DC/DC控制器
凌力爾特(Linear Technology CorporatiON)日前發(fā)表LTC3839,其為一高頻控制導(dǎo)通時間單組輸出雙相同步降壓 DC/DC 控制器,可透過25A輸出于2MHz操作時提供達(dá)92%效率,操作頻率可于200kHz至2MHz間選擇或可同步化至外部時脈。
2012-02-01
DC/DC 控制器 LTC3839 高頻
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開發(fā)者大會
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實現(xiàn) 200萬像素視覺和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 從智能手機(jī)到助聽器:MEMS音頻技術(shù)開啟無限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世:為下一代電動汽車電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無線通信測試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測量能力
- 優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall