-
軍用的雙路DC/DC開關(guān)電源
本文提到的多路輸出軍用車載電源是一種輸入輸出均為低壓大電流的雙路DC/DC開關(guān)電源。輸入電壓9~15V,輸出電壓2路:一路24V;一路5V。24V輸出又同時(shí)供給三路負(fù)載;輸入電壓又直接供給兩路負(fù)載。
2012-11-25
軍用 DC/DC 開關(guān)電源
-
高分辨率液晶顯示器電源管理電路的設(shè)計(jì)方案
對(duì)于分辨率較小的液晶顯示器件,如128×64、128×32等模塊都具有控制器、電源管理單元、驅(qū)動(dòng)器于一體的芯片。但對(duì)于高分辨率的液晶顯示器(如320×240 ,640×480) 需要單獨(dú)的控制器、電源管理單元、驅(qū)動(dòng)器。本文給出了一種高分辨率液晶顯示器電源管理電路的設(shè)計(jì)方案。
2012-11-25
高分辨率 液晶顯示器 電源管理
-
SSPR調(diào)節(jié)器在多路輸出變換器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
目前,多路輸出變換器普遍采用對(duì)主路輸出進(jìn)行閉環(huán)PWM控制方式,而其他的輔助輸出采用間接穩(wěn)壓方式。由于只對(duì)主輸出進(jìn)行閉環(huán)控制,占空比的改變對(duì)輔助輸出的負(fù)載影響較大,尤其是從輕載到滿載變化時(shí),負(fù)載交叉調(diào)整的性能變差。本文將介紹如何將SSPR調(diào)節(jié)器應(yīng)用在多路輸出變換器設(shè)計(jì)中。
2012-11-25
SSPR調(diào)節(jié)器 多路輸出 變換器
-
一個(gè)精小和強(qiáng)固的的雙組 Hot Swap 電源控制器
凌力爾特雙組Hot Swap 控制器具備彈性限流,雙倍速率故障定時(shí)器可保護(hù)MOSFET和系統(tǒng)不受長(zhǎng)時(shí)間或破壞性過(guò)電流影響,特適于全商業(yè)及工業(yè)溫度范圍。
2012-11-25
電源控制器 凌力爾特 電源管理
-
羅姆推出降低車載待機(jī)電流的LDO穩(wěn)壓器
羅姆開發(fā)出實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最小的待機(jī)電流6μA的、耐壓達(dá)50V的車載用LDO穩(wěn)壓器“BD7xxL2EFJ-C系列”。 與以往產(chǎn)品相比,待機(jī)電流降低80%,因此,可減輕電池負(fù)載,即使在引擎長(zhǎng)時(shí)間停止?fàn)顟B(tài),亦可打造足以承受待機(jī)的電源電路。
2012-11-23
羅姆 車載 穩(wěn)壓器
-
Vishay推出600V高度僅有0.95mm標(biāo)準(zhǔn)整流器
Vishay發(fā)布新款600V標(biāo)準(zhǔn)整流器,具有一個(gè)氧化物平面芯片結(jié),最高工作結(jié)溫達(dá)到+175℃,采用高度僅有0.95mm的表面貼裝SlimSMA DO-221AC封裝,并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2012-11-23
Vishay 整流器 汽車應(yīng)用
-
如何提升數(shù)字控制電源性能?MOSFET驅(qū)動(dòng)器有辦法
在電源系統(tǒng)中,MOSFET驅(qū)動(dòng)器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為高速的大電流信號(hào),以便以最快的速度打開和關(guān)閉MOSFET。由于驅(qū)動(dòng)器IC與MOSFET的位置相鄰,所以就需要增加智能保護(hù)功能以增強(qiáng)電源的可靠性。
2012-11-23
數(shù)字電源 MOSFET 電源設(shè)計(jì)
-
三星電池退出蘋果供應(yīng)鏈,國(guó)內(nèi)兩企分羹
在蘋果“去三星化”的過(guò)程中,雖然曾經(jīng)占據(jù)蘋果零部件供應(yīng)40%份額的三星未來(lái)從蘋果那里獲得的收益會(huì)急轉(zhuǎn)直下,但空出來(lái)的產(chǎn)能卻給其他企業(yè)例如液晶面板、內(nèi)存甚至是電池廠商帶來(lái)了希望。
2012-11-23
三星 電池 蘋果
-
Vishay推出具有ESD保護(hù)的600V標(biāo)準(zhǔn)整流器
Vishay近日宣布,推出新款通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證并具有ESD保護(hù)的600V標(biāo)準(zhǔn)整流器SE20AFJ和SE30AFJ。該款高電流密度器件通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證,具有高達(dá)3A的正向電流。
2012-11-23
Vishay 整流器 ESD
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開發(fā)者大會(huì)
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實(shí)現(xiàn) 200萬(wàn)像素視覺(jué)和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 超低功耗與高精度兼?zhèn)洌ξ锫?lián)網(wǎng)與可穿戴設(shè)備的性能提升
- 從智能手機(jī)到助聽器:MEMS音頻技術(shù)開啟無(wú)限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問(wèn)世:為下一代電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無(wú)線通信測(cè)試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測(cè)量能力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall