【導(dǎo)讀】由于大功率模塊經(jīng)常處于高功率運行中,所以對散熱的要求很高。很多設(shè)計師都會采用增加散熱器或者改進一下封裝形式來加強散熱。本文主要講解的就是采用的增裝風(fēng)機這種散熱方式,如何設(shè)置和選擇才能散熱高效率?本文就來一一解析。
散熱性能差異的原因
大功率的模塊電源通常的工作運行過程中,容易出現(xiàn)模塊溫度過高發(fā)熱的情況,因此在研發(fā)過程中能否對散熱性能提供有效保障就成為了擺在研發(fā)部門面前的重要問題之一,選用合適的散熱器也就成為了研發(fā)過程中的重中之重。那么,大功率的電源模塊散熱性能為什么會出現(xiàn)較大的差異?散熱器的選擇對于散熱效果都有哪些影響呢?
首先,散熱器翅片長度會造成散熱性能的差異問題。在研發(fā)過程中,適當(dāng)增加散熱器的翅片長度適可以有效減小電源模塊的器件結(jié)溫,但是過分增加翅片長度并不能確保熱量傳導(dǎo)至散熱器翅片的末端,反而使散熱器重量增加太多。一般認為,散熱器的翅片程度和基座寬度比例接近1時,傳熱效果較好。
再者,散熱器翅片厚度的選擇也同樣會影響模塊的散熱性能。在正常運行的情況下,由于導(dǎo)熱主要是沿著電源模塊的散熱器翅片縱向方向傳遞,因而翅片的厚度對于散熱器熱性能沒有太大的影響,翅片厚度的增加并沒有使熱源結(jié)溫降低很多,反而增加了散熱器的重量。為了保證散熱器翅片的硬度且易于加工,翅片硬度不能太薄,工程上一般會將散熱器翅片的厚度規(guī)定在≥1mm左右。
除了上面提到的兩點之外,散熱器翅片個數(shù)也同樣會影響到模塊電源的散熱性能。在模塊正常工作的前提下,隨著翅片數(shù)目的增多,熱源結(jié)溫會有所降低。但是超過某一數(shù)值之后,隨著翅片的增多,器件結(jié)溫不但沒有明顯變化反而散熱器的重量會明顯增加。同時,翅片數(shù)目增加有時還要考慮器件安裝的問題,有的器件安裝在散熱器兩翅片之間,如果翅片數(shù)太多,器件是不容易安裝在散熱器上的,因而工程師千萬不能盲目增加翅片的數(shù)目。
風(fēng)機選擇對散熱的影響
大功率的模塊電源由于長時間處于高功率運行狀態(tài)中,因此對于模塊散熱的要求要比普通的電源模塊更高。在設(shè)計中,工程師常常會選擇增加散熱器或改進封裝形式等方式,提升電源模塊的散熱性能,而增裝風(fēng)機也同樣是一種比較有效散熱的方式。那么,選擇什么風(fēng)量的風(fēng)機、如何設(shè)置風(fēng)機才能有效散熱呢?
在大功率的模塊電源工作過程中,其系統(tǒng)中的風(fēng)機風(fēng)量是影響電源散熱效果的主要因素之一。在進行新產(chǎn)品設(shè)計的過程中,工程師對于風(fēng)量的選擇需要依據(jù)電子設(shè)備元器件發(fā)出的熱功率的大小來確定。而為了保證電子設(shè)備的正常工作,通常情況下空氣出口的溫度以不超過70攝氏度為最佳。
在進行風(fēng)機的設(shè)置時,工程師也同樣是需要仔細計算的。在電源模塊進行散熱的過程中,由于整機的風(fēng)量受風(fēng)道靜壓的影響,所設(shè)置的風(fēng)機不可能工作在最大風(fēng)量處,因此,風(fēng)機特性曲線和風(fēng)道特性曲線的交點就是風(fēng)機的最佳工作點,這個交點是需要工程師仔細依據(jù)公式進行計算。但是需要注意的一點是,在電源模塊的設(shè)計過程中,風(fēng)機的選擇并不是風(fēng)量越大越好,而是需要綜合考慮設(shè)備的體積封裝、能耗以及噪音、振動等問題。
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