- 太陽(yáng)能控制器選擇的7大法則
- 退出保護(hù)電壓分析
- LED燈恒電流輸出分析
- 輸出時(shí)段分析
- LED燈輸出功率調(diào)節(jié)分析
- 線損補(bǔ)償分析
- 散熱分析
- MCT充電模式分析
從事太陽(yáng)能行業(yè)多年,認(rèn)識(shí)了朋友同行,了解到很多公司都是從傳統(tǒng)的市電路燈或者其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)到太陽(yáng)能行業(yè),一些朋友在施工過(guò)程中以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)很多問(wèn)題,主要還是對(duì)太陽(yáng)能路燈的配置組合以及相關(guān)輔件應(yīng)用掌握的不夠。
首先就控制器的問(wèn)題進(jìn)行探討,控制器在整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,所占成本比很低,一般在120元-200元左右,雖然看上去是個(gè)不起眼的小物件,但卻承擔(dān)著很大的作用,如果選擇不好則會(huì)讓整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命大打折扣,而一款相對(duì)成熟的控制器還可以通過(guò)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)降低整個(gè)系統(tǒng)的造價(jià),達(dá)到節(jié)約成本的目的。
下面我們將常規(guī)控制器與工業(yè)版控制器的部分主要性能做一個(gè)對(duì)比分析:
一:退出保護(hù)電壓
一些客戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn),太陽(yáng)能路燈在亮了一段時(shí)間后,尤其是連續(xù)陰雨天之后,路燈就會(huì)連續(xù)幾天甚至很多天不亮,檢測(cè)蓄電池電壓也正常,控制器、燈也都沒(méi)有故障。
這個(gè)問(wèn)題曾經(jīng)讓很多工程商疑惑,其實(shí)這個(gè)是“退出欠壓保護(hù)”的電壓值的問(wèn)題,這個(gè)值設(shè)置的越高,在欠壓后的恢復(fù)時(shí)間越長(zhǎng),也就造成了很多天都無(wú)法亮燈。
就這個(gè)問(wèn)題,工業(yè)版控制器讓每個(gè)客戶可以根據(jù)配置來(lái)設(shè)定退出保護(hù)的電壓值。但值得注意的是電池板的配置一定要合理,如果電池板每天的充電量不能滿足當(dāng)夜的放電量,長(zhǎng)此以往,蓄電池經(jīng)常處于深度放電,壽命則大大縮短,所以電池板的配置一定要放大余量,電池板的配置越大,退出保護(hù)的電壓就可以設(shè)的越低,這樣不會(huì)造成對(duì)蓄電池的影響。
二:LED燈恒電流輸出
LED由于自身的特性,必須要通過(guò)技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行恒流或限流,否則無(wú)法正常使用。常見(jiàn)的LED燈都是通過(guò)另加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電源來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)LED燈的恒流,但是這個(gè)驅(qū)動(dòng)卻占到整個(gè)燈總功率的10%-20%左右,比如一個(gè)理論值42W的LED燈,加上驅(qū)動(dòng)后實(shí)際功率可能在46-50W左右。在計(jì)算太陽(yáng)能電池板功率和蓄電池容量的時(shí)候,必須多加10%-20%來(lái)滿足驅(qū)動(dòng)所造成的功耗。除此以外,多加了驅(qū)動(dòng)就多了一個(gè)產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)。工業(yè)版控制器通過(guò)軟件進(jìn)行無(wú)功耗恒流,穩(wěn)定性高,降低了整體功耗。
三:輸出時(shí)段
普通的控制器一般只能設(shè)置開燈后4小時(shí)或者8小時(shí)等若干個(gè)小時(shí)關(guān)閉,已經(jīng)無(wú)法滿足眾多客戶的需求。工業(yè)版控制器可以分成3個(gè)時(shí)段,每個(gè)時(shí)段的時(shí)間可任意設(shè)置,根據(jù)使用環(huán)境的不同,每個(gè)時(shí)段可以設(shè)置成關(guān)閉狀態(tài)。比如有些廠區(qū)或者風(fēng)景區(qū)夜間無(wú)人,可以把第二個(gè)時(shí)段(深夜)關(guān)閉,或者第二、第三個(gè)時(shí)段都關(guān)閉,降低使用成本。[page]
四:LED燈輸出功率調(diào)節(jié)
在太陽(yáng)能應(yīng)用的燈具當(dāng)中,LED燈是最適合通過(guò)脈寬調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出不同的功率。限制脈寬或者限制電流的同時(shí),對(duì)LED燈整個(gè)輸出的占空比進(jìn)行調(diào)節(jié),例如單顆1W的LED 7串5并合計(jì)35W的LED燈,在夜間放電,可以將深夜和凌晨的時(shí)段分別進(jìn)行功率調(diào)節(jié),如深夜調(diào)節(jié)成15W、凌晨調(diào)節(jié)成25W,并鎖定電流,這樣即可以滿足整夜的照明,又節(jié)約了電池板、蓄電池的配置成本。經(jīng)長(zhǎng)期試驗(yàn)證明,脈寬調(diào)節(jié)方式的LED燈,整燈產(chǎn)生的熱量要小的多,能夠延長(zhǎng)LED的使用壽命。
有些燈廠在為了達(dá)到夜間省電的目的,把LED燈的內(nèi)部做成2路電源,夜間關(guān)閉一路電源來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出功率的減半,但實(shí)踐證明,此種方法只會(huì)導(dǎo)致一半的光源首先光衰,亮度不一致或者一路光源提早損壞。
五:線損補(bǔ)償
線損補(bǔ)償功能目前常規(guī)的控制器很難做到,因?yàn)樾枰浖O(shè)置,根據(jù)不同的線徑與線長(zhǎng)給予自動(dòng)補(bǔ)償。線損補(bǔ)償在低壓系統(tǒng)中其實(shí)是很重要的,因?yàn)殡妷狠^低,線損相對(duì)比較大,如果沒(méi)有相應(yīng)的線損電壓補(bǔ)償,輸出端的電壓可能會(huì)低于輸入端很多,這樣就會(huì)造成蓄電池提前欠壓保護(hù),蓄電池容量的實(shí)際應(yīng)用率被打了折扣。值得注意的是,我們?cè)谑褂玫蛪合到y(tǒng)時(shí),為了降低線損壓降,盡量不要使用太細(xì)的線纜,線纜也不要過(guò)長(zhǎng)。
六:散熱
很多控制器為了降低成本,沒(méi)有考慮散熱問(wèn)題,這樣負(fù)載電流較大或者充電電流較大時(shí),熱量增加,控制器的場(chǎng)管內(nèi)阻被增大,導(dǎo)致充電效率大幅下降,場(chǎng)管過(guò)熱后使用壽命也大大降低甚至被燒毀,尤其夏季的室外環(huán)境溫度就很高,所以良好的散熱裝置應(yīng)該是控制器必不可少的。
七:MCT充電模式
常規(guī)的太陽(yáng)能控制器的充電模式是照抄了市電充電器的三段式充電方法,即恒流、恒壓、浮充三個(gè)階段。因?yàn)槭须婋娋W(wǎng)的能量無(wú)限大,如果不進(jìn)行恒流充電,會(huì)直接導(dǎo)致蓄電池充爆而損壞,但是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的電池板功率有限,所以繼續(xù)延用市電控制器恒流的充電方式是不科學(xué)的,如果電池板產(chǎn)生的電流大于控制器第一段限制的電流,那么就造成了充電效率的下降。MCT充電方式就是追蹤電池板的最大電流,不造成浪費(fèi),通過(guò)檢測(cè)蓄電池的電壓以及計(jì)算溫度補(bǔ)償值,當(dāng)蓄電池的電壓接近峰值的時(shí)候,再采取脈沖式的涓流充電方法,既能讓蓄電池充滿也防止了蓄電池的過(guò)充。