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進(jìn)化論讓MEMS產(chǎn)業(yè)在震后變得更加強(qiáng)大

發(fā)布時(shí)間:2012-03-16

機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 地震過(guò)去一年后,供應(yīng)鏈變得更加豐富和多元化
市場(chǎng)數(shù)據(jù):
  • 去年Knowles包括MEMS在內(nèi)的手機(jī)麥克風(fēng)出貨量銳減了41%
  • Denso2011年第二季度虧損8.5億美元

進(jìn)化論認(rèn)為適者生存,這有時(shí)是一個(gè)殘酷的自然選擇過(guò)程,幸存的都是比較強(qiáng)壯和適應(yīng)能力較強(qiáng)的生物體。對(duì)于MEMS市場(chǎng)來(lái)說(shuō),日本地震就相當(dāng)于一個(gè)進(jìn)化論事件,災(zāi)后供應(yīng)鏈變得更加豐富、更加多樣化,也更適應(yīng)成長(zhǎng)。

日本的多數(shù)MEMS業(yè)務(wù),基本上未受到這次災(zāi)害的破壞。在去年3月11日發(fā)生地震的時(shí)候,日本MEMS業(yè)務(wù)占全球MEMS傳感器市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入的33%左右。

日本東北地區(qū)有五家與MEMS有關(guān)的工廠受到直接影響,它們是:飛思卡爾半導(dǎo)體在仙臺(tái)的加速計(jì)工廠;佳能在福島的MEMS打印頭工廠;德州儀器在美浦的DLP晶圓廠;精工愛(ài)普生在酒田的打印頭、陀螺儀和麥克風(fēng)工廠;Micronics Japan Corp.的MEMS晶圓測(cè)試設(shè)施。

這些供應(yīng)商服務(wù)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)電子市場(chǎng)。

一年后的麥克風(fēng)

在地震之前,這種關(guān)鍵MEMS器件的供應(yīng)嚴(yán)重依賴(lài)日本的少數(shù)幾家企業(yè)。

其中一個(gè)例子是Knowles Acoustics,它是微型麥克風(fēng)與喇叭生產(chǎn)商。

多年來(lái)Knowles一直在MEMS麥克風(fēng)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,但其產(chǎn)品所使用的MEMS器件只來(lái)自一家供應(yīng)商。這是很危險(xiǎn)的,而且它只依賴(lài)日本的一家工廠。去年Knowles包括MEMS在內(nèi)的手機(jī)麥克風(fēng)出貨量銳減了41%。它的代工伙伴是Sony Kyushu,后者負(fù)責(zé)為其生產(chǎn)MEMS麥克風(fēng)晶圓。

幸運(yùn)的是,該工廠位于日本南部的九州島,遠(yuǎn)離去年大地震的震中。當(dāng)時(shí),其它MEMS廠商都沒(méi)有能力提供數(shù)量非常巨大的MEMS麥克風(fēng)。

據(jù)IHS iSuppli公司的信息,鑒于這場(chǎng)危機(jī)的影響,Knowles正在考慮分散其MEMS制造基地,并額外增加一個(gè)供應(yīng)渠道。在具備兩個(gè)供應(yīng)來(lái)源的情況下,更多的手機(jī)OEM廠商將愿意在自己的產(chǎn)品中采用Knowles的技術(shù)。

日本汽車(chē)工業(yè)遭受雙重打擊

日本企業(yè)占全球汽車(chē)MEMS傳感器市場(chǎng)的很大份額,2011年約占24%。該領(lǐng)域的最大供應(yīng)商是Denso和Panasonic。

Denso生產(chǎn)安全氣囊加速計(jì)和用于引擎管理的壓力傳感器。Panasonic生產(chǎn)用于汽車(chē)穩(wěn)定與GPS導(dǎo)航的陀螺儀。

較小的廠商包括村田制作所,提供用于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的陀螺儀;京瓷,生產(chǎn)輪胎壓力傳感器;三菱電機(jī),銷(xiāo)售安全氣囊加速計(jì)。其它小型廠商包括:富士電機(jī),提供歧管壓力傳感器;Nicera,生產(chǎn)熱電元件,用于探測(cè)內(nèi)部溫度。

豐田、本田和日產(chǎn)汽車(chē)的損害控制做得相當(dāng)出色,找到了新的貨源,并降低了地震及斷電等相關(guān)事件導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。不幸的是,日本汽車(chē)OEM廠商也受到了2011年泰國(guó)洪災(zāi)的沖擊。

這些日本車(chē)廠供應(yīng)商經(jīng)過(guò)過(guò)一段困難時(shí)期。Denso是本田與豐田加速計(jì)及壓力傳感器的主要供應(yīng)商,2011年第二季度虧損8.5億美元,但它設(shè)法在第三季度徹底扭虧。Mic-ronas也受到牽連,它向Denso獨(dú)家供應(yīng)霍爾傳感器。

傳感器供應(yīng)鏈發(fā)生短缺的具體例子包括熱線(xiàn)流量傳感器。雖然它不是MEMS器件,但這種產(chǎn)品在日本危機(jī)期間,要依靠遠(yuǎn)在德國(guó)的歐寶的工廠,即生產(chǎn)Corsa汽車(chē)的歐寶。生產(chǎn)這種產(chǎn)品的日本廠商是日立。
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