為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時要考慮的關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)布時間:2021-06-03 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】我是一名大學(xué)生,經(jīng)常深夜駕車回到宿舍。駕駛途中,我總是要在一條很長的路上開車,路的兩側(cè)有許多懸垂的樹木。白天這些樹看起來很美麗,但到了晚上很可怕,因為看似其他學(xué)生會時不時地突然出現(xiàn),正好走在我的車前。
幸運(yùn)的是,我的LED頭燈能夠照到我的“夜貓子”同學(xué)。在這一事件背后,可幫助確保我的前燈運(yùn)行的是一個通常很小但卻很重要的設(shè)備——運(yùn)算放大器(運(yùn)放)。在本博文中,我將介紹為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時要考慮的關(guān)鍵參數(shù)。
在我們深度探討運(yùn)算放大器之前,讓我們總結(jié)一下LED照明的工作原理。 LED的電流是照明系統(tǒng)的主要考慮因素,因為它控制光的亮度和強(qiáng)度。LED實際上在200Hz以上脈沖調(diào)制光,在此范圍人眼最終達(dá)到平衡。
因為LED電流控制光的亮度和強(qiáng)度,因此運(yùn)算放大器通常用作電流感測以幫助控制進(jìn)入LED的電流。脈沖寬度調(diào)制(PWM)信號中的高電流峰值可能超過LED的指定電流水平,并對其使用壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。下圖1所示為LED前燈的整體系統(tǒng)框圖,以及應(yīng)用中使用的運(yùn)算放大器。
圖1:LED大燈照明的高級系統(tǒng)框圖
要選擇合適的運(yùn)算放大器作為電流檢測,它應(yīng)該具有:
● 低失調(diào)電壓(Vos),以實現(xiàn)更好的LED輸出電流精度
● 低溫度漂移,有助于系統(tǒng)在各種溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)恒定亮度。
● 若運(yùn)算放大器直接連接到LED(而不是緩沖器或晶體管),則驅(qū)動LED的輸出電流能力較強(qiáng)(在某些情況下)。
● 軌到軌功能,可最大化信號輸入和輸出,并避免削波。
由于在這些系統(tǒng)中成本始終是一個重要因素,TI提供了適用于外部照明應(yīng)用的大量運(yùn)算放大器,例如TLC2272A-Q1或TLV2372-Q1。對于更高分辨率的需求,OPA365-Q1是另一個選擇,因為它具有寬帶寬、極低的失調(diào)和軌至軌輸出(RRO)特性。
當(dāng)更早落日時,您在打開前燈,深夜驅(qū)車回家時,不要忘記這些運(yùn)算放大器。請參見TI大量的汽車運(yùn)放產(chǎn)品組合,并訪問TI的車身電子和照明概述頁面,了解有關(guān)系統(tǒng)級需求的更多信息
其他信息
● 有關(guān)LED照明中功率注意事項的更多信息,請參閱以下博文:
● 關(guān)于TPS92661-Q1的“利用汽前燈改善道路安全:LED矩陣管理器”
● 關(guān)于TPS92515HV-Q1的“照亮前方道路:汽車前置照明中的LED”
● 對于前燈中的其他運(yùn)算放大器替代品,請參見關(guān)于ALM2902-Q1的“使用雙高電流運(yùn)算放大器驅(qū)動汽車LED燈”
● 查看TIDM-AUTO-DC-LED-LIGHTING,了解在前燈應(yīng)用中如何使用運(yùn)算放大器(OPA4322-Q1和LM2902-Q1)
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