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技術牛人DIY:無需充電的自行車指示燈

發(fā)布時間:2014-10-14 責任編輯:sherryyu

【導讀】自行車指示燈在崇尚綠色環(huán)保的現(xiàn)在來說很是重要,一位技術牛人憑借自己所學給大家分享了一個DIY:無需充電的全自動自行車指示燈。在平時不用的時候除了電池自身耗電外電路基本不耗電,在用的時候會給電池充電。是不是很心動?那還等什么?
 
做個不用充電的全自動自行車燈
 
電路圖:
電路圖
P1接發(fā)電機(用的370電機)
 
P2接電池(最好用帶保護的鋰電池電池“如手機電池”)
 
XL為3W食人魚LED燈
 
XL2為7彩LED燈(5MM的)
 
在平時不用的時候除了電池自身耗電外電路基本不耗電,在用的時候會給電池充電,370發(fā)電電流很小經(jīng)過穩(wěn)壓后輸出大約300到500MA,所以也不擔心電池沖爆,晚上在自行車行駛過程中LED用的都是370電機發(fā)的電,只要不將停車延時亮燈的時間調(diào)的太長的話電池也能用很久(一般30秒到1分鐘左右應該夠了吧)。如果停車延時亮燈很長時間的話又是另外一回事了
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正面
自行車指示燈
反面
自行車指示燈
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用370電機發(fā)電:沒裝上自行車,先用我的手電鉆代替下吧
自行車指示燈
在沒裝電池情況下,電機轉動燈會亮,電機停燈滅。
自行車指示燈
裝上電池后:電機轉燈亮,電機停,燈延時大約30秒滅
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如果是白天的話,燈是不亮的。
自行車指示燈
電路原理:
 
通過車輪帶動370電機發(fā)電;進過U1(78M05)穩(wěn)壓后輸出5V電壓,經(jīng)過D2(4007)后電壓為4.3V左右;
 
白天:RS阻值很小,Q3不導通(調(diào)節(jié)R11可以調(diào)節(jié)Q1的臨界狀態(tài)及靈敏度),燈不會亮,這時會給電池充電;
 
晚上:光線變暗,RS阻值變大,大于一定值時(與R11阻值有關)Q3基級得低電壓,則Q3導通,5V升壓電路后面部分開始工作,Q6導通,NE555 6腳底電平,輸出(3腳輸出高電平)LED燈亮,7彩LED燈亮。當370電機停止轉動時(比如前面有人需要停下車)Q6截止,C2充電,當 NE555 6腳電壓大于2/3VCC時(充電過程就是一個延時過程,時間可以通過調(diào)節(jié)R8和C2的大小決定,R C越大時間越長)3腳輸出低電平,LED燈滅。
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