- Volaris 航空公司決定采用霍尼韋爾的發(fā)光二極管升級技術(shù)用于照明
- 大大降低了航空運營商的維護(hù)成本
霍尼韋爾近日宣布,Volaris 航空公司決定采用霍尼韋爾的發(fā)光二極管 (LED) 升級技術(shù),用于其空客 A320的導(dǎo)航翼尖照明。
霍尼韋爾的 LED 翼尖導(dǎo)航照明時長是目前鹵素照明技術(shù)的40倍,從而大大降低了航空運營商的維護(hù)成本。與其他現(xiàn)有照明技術(shù)不同,將舊照明設(shè)備更換成 LED 過程簡單,無需對飛機(jī)進(jìn)行任何改裝,也不會增加額外的重量。
霍尼韋爾平臺部件副總裁 Jeff Johnston 表示:“這次升級能減少飛機(jī)的檢修停機(jī)時間,降低運營商的維護(hù)成本,因為 LED 能使照明設(shè)備的使用壽命從500個小時增加到2萬個小時。Volaris 公司獲得的好處包括:燈泡更換次數(shù)減少,備件庫存降低,人工成本降低。”
Volaris 公司將從2009年12月開始,對20架空客 A320飛機(jī)的翼尖照明設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),計劃到2010年初完工。2009年12月之后,霍尼韋爾 LED 照明設(shè)備將成為新生產(chǎn)的空客 A320飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備。
霍尼韋爾是 LED 領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步的先驅(qū),其中很多技術(shù)現(xiàn)正應(yīng)用在大屏幕電視、電腦及其他顯示系統(tǒng)等消費電子產(chǎn)品上,譽(yù)滿全球。
十多年來,霍尼韋爾的 LED 技術(shù)一直被用于商用和軍用飛機(jī)上。八十多年來,幾乎每一架固定翼和旋翼飛機(jī)的照明產(chǎn)品與完整照明系統(tǒng)都由霍尼韋爾設(shè)計制造。