【導讀】6月9日航天海鷹衛(wèi)星運營事業(yè)部(以下簡稱事業(yè)部)登上了中央電視臺中文國際頻道(CCTV-4)《中國輿論場》節(jié)目,這也是航天科工衛(wèi)星運營中心建成之后在央視的首次亮相。該中心由展廳、測運控大廳和數據中心等三個主要部分組成,具備承接商業(yè)測運控、接收衛(wèi)星數據以及數據處理、組織管理和分發(fā)服務的能力。
6月9日航天海鷹衛(wèi)星運營事業(yè)部(以下簡稱事業(yè)部)登上了中央電視臺中文國際頻道(CCTV-4)《中國輿論場》節(jié)目,這也是航天科工衛(wèi)星運營中心建成之后在央視的首次亮相。該中心由展廳、測運控大廳和數據中心等三個主要部分組成,具備承接商業(yè)測運控、接收衛(wèi)星數據以及數據處理、組織管理和分發(fā)服務的能力。
Figure 1《中國輿論場》特別報道封面
這期節(jié)目做了“壯麗70年 奮斗新時代:中國北斗”特別報道,集中報道了北斗相關內容。我國北斗基礎產品已經實現了自主可控,并且在車船聯(lián)網、無人機、高精度形變監(jiān)測等多個方面和行業(yè)實現了深度應用,是下一步我國建設智慧城市、邁向智能物聯(lián)網時代的重要基礎。
Figure 2 袁鴻翼總經理接受采訪畫面
作為“航天人”的一員,航天科工衛(wèi)星運營中心研究員、事業(yè)部總經理袁鴻翼對北斗系統(tǒng)在交通運輸領域的現狀做了介紹。據了解,截止去年年底,我國北斗系統(tǒng)已經應用于國內600多萬車輛,同時也廣泛應用于交通基礎設施的安全監(jiān)控,建立了全球最大的民用車輛的安全監(jiān)控系統(tǒng),有效地保障了交通出行,提高了交通領域的安全性,降低了企業(yè)及車輛的運營成本,方便了人們的出行。
Figure 3北斗產品畫面
袁鴻翼總經理同時也詳細介紹了事業(yè)部和中國鐵道科學研究院聯(lián)合研制的北斗高精度形變監(jiān)測設備。在這一個小小的設備中,集成了包括北斗高精度定位、WiFi和4G的通信模塊在內的相關模塊,可以對鐵路路基的沉降等形變進行全天候的毫米級監(jiān)測,保障鐵路交通的安全性。
《中國輿論場》是國內首檔融媒體新聞評論節(jié)目,是“年度上星頻道最具品牌影響力節(jié)目”,此次榮登節(jié)目,在全國人民群眾面前展示了事業(yè)部的風采,也鼓舞了事業(yè)部全體員工的士氣。
事實上,航天科工三院和央視4套的緣分不止于此,這次并不是三院在CCTV-4的初次亮相。此前在兩會前夕,三院院長張紅文接受了央視采訪,透漏為了讓“用天”變得更加容易,三院已專門成立衛(wèi)星運營事業(yè)部,致力于打造天基網絡地面服務平臺(“一平臺”),把衛(wèi)星資源和地面的行業(yè)應用之間的橋梁建立起來。
Figure 5合照
未來事業(yè)部將結合“云計算、大數據、物聯(lián)網、人工智能、移動互聯(lián)網”等新興技術,通過自主創(chuàng)新、團結協(xié)作、攻堅克難、追求卓越的精神為衛(wèi)星事業(yè)持續(xù)貢獻力量,打造“衛(wèi)星互聯(lián)網+”新生態(tài),創(chuàng)造出更多、更好的可能性。