4月10日，以“互聯(lián)網(wǎng)+，對智能交通的重新定義”為主題的2019互聯(lián)網(wǎng)+智能交通新趨勢大會在西安曲江國際會展中心舉行，來自交通領域的多位專家與企業(yè)家凝智聚力，共同探討與分享“互聯(lián)網(wǎng)+，對智能交通的重新定義”，助推西安智慧交通發(fā)展。

 

 

會上，來自中國公路學會交通工程與信息化分會副理事長，長安大學副校長趙祥模先生做了題為“自動駕駛驅動下的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)”的主題演講；西安市公共交通總公司總經(jīng)理翟長衛(wèi)先生分享了“基于大數(shù)據(jù)的公交云建設”的主題演講；億歐汽車總裁楊永平發(fā)表了“智能化驅動下的科技出行大航海時代”的主題演講；首汽集團副總經(jīng)理梁海晨分享了“智慧交通參與者的體驗與革新—用科技手段提升司乘雙邊體驗”的主題演講；摩拜單車高級副總裁張超做了“摩拜單車，讓出行更美好”的主題演講；蔚來汽車用戶發(fā)展部負責人續(xù)沛川發(fā)表了“基于用戶服務與人工智能的車企新生態(tài)”的主題演講；長安大學公路學院交通工程研究所王元慶教授分享了“智慧道路方向與關鍵技術分析”的主題演講；愛泊車高級副總裁劉鵬發(fā)表了“AIpark開啟智慧交通（靜態(tài)）5.0時代”的主題演講。嘉賓們的精彩演講贏得了現(xiàn)場參會者熱烈的掌聲。

 

“我們服務的宗旨是讓每個人都感受到公交的便捷。”西安市公共交通總公司總經(jīng)理翟長衛(wèi)說，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，市民需要更多資訊，來滿足出行的要求，公交企業(yè)也需要時刻掌握客流動向，及時調整發(fā)車間距，提高運行效率。目前，市公共交通總公司營運線路281條，營運線路總長度5148.2千米，營運車輛8386輛，年客運量13.02億人次。西安公交線路的覆蓋面、車輛的舒適性、環(huán)保性均在全國名列前茅。

 

　如今，西安公交通過互聯(lián)網(wǎng)技術已實現(xiàn)了公交車輛智能調度、公交信息實時發(fā)布、手機掃碼支付等多種功能。為了給市民提供更加“舒適、便捷、綠色、安全、智慧”的公交服務，下一步公共總公司將全力打造“公交云”，利用實時的城市公共交通數(shù)據(jù)資源，依托大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對線網(wǎng)調整、車輛配置、精準調度、行車安全等進行全局優(yōu)化，實現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運營、可管理，全面提升公交出行品質。

 

“‘公交云’建成后，將形成一個集生產管理、公眾服務、政府監(jiān)管的統(tǒng)一平臺。”翟長衛(wèi)說，未來市民在家用手機就能查詢自己所要乘坐的公交車多久到站或預約公交車，到站點看電子站牌就能獲悉車廂擁擠情況。上車通過刷臉等多方式即可完成支付。通過“公交云”，監(jiān)管部門可實現(xiàn)對公交企業(yè)人員、車輛、線路、成本核算、能源排放等各類指標的收集、分析和匯總。隨著西安城市管理信息化、數(shù)字化的水平不斷提升，“公交云”也將融入整個智慧城市建設中，為西安智慧交通建設及城市發(fā)展貢獻力量。

 

 

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