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油浸式變壓器的常見故障:滲油原因及處理措施

發(fā)布時(shí)間:2019-01-03 責(zé)任編輯:xueqi

【導(dǎo)讀】油浸式變壓器在運(yùn)行中普遍存在的滲油問題,嚴(yán)重影響變壓器的安全運(yùn)行。本文分析了油浸式變壓器的滲油原因,并針對(duì)滲油原因提出了處理措施。
 
變壓器是變電站主要的電氣設(shè)備之一,由于油浸式變壓器絕緣性能好、導(dǎo)熱性能強(qiáng)且造價(jià)低廉,能解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題而被廣泛應(yīng)用。但是,油浸式變壓器在運(yùn)行中普遍存在的滲油問題,嚴(yán)重影響了變壓器的安全運(yùn)行。
 
 
1 變壓器滲油的危害
 
變壓器滲油會(huì)給變壓器的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重危害。一是如果變壓器長期滲油或大量漏油,會(huì)出現(xiàn)變壓器油量不足的現(xiàn)象,當(dāng)運(yùn)行中的變壓器油面下降過多,就可能導(dǎo)致瓦斯保護(hù)誤動(dòng)作現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)變壓器缺油嚴(yán)重,內(nèi)部繞組暴露,可能造成絕緣損壞,甚至發(fā)生擊穿事故,造成變壓器停運(yùn),影響電力的可靠供應(yīng);二是變壓器滲油,容易造成水分進(jìn)入,造成變壓器內(nèi)部受潮;三是變壓器滲漏油部位容易附著灰塵,使外表大面積黏附油污,極大影響外觀形象,給檢修維護(hù)帶來困難;四是滲漏變壓器油浪費(fèi)資源,污染環(huán)境。因此,變壓器滲油問題必須引起變電檢修人員的高度關(guān)注。
 
2 變壓器滲油情況分析
 
公司現(xiàn)有各種電壓等級(jí)的變電站28 座,主變壓器52臺(tái),全部為油浸自冷式變壓器,每年都會(huì)有變壓器出現(xiàn)滲油故障。對(duì)近3 年來變壓器滲油情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)變壓器滲油部位主要分布在變壓器油箱各類零部件的連接處,如變壓器套管、瓦斯繼電器、油位指示器、散熱片閥門、有載開關(guān)、溫度表等含密封件處。變壓器油箱、散熱片焊縫滲油也時(shí)有發(fā)生。   
 
 
3 變壓器滲油原因
 
造成變壓器滲油的原因很多,和零部件制作質(zhì)量、運(yùn)行環(huán)境、安裝質(zhì)量、運(yùn)行年限等都有一定的關(guān)系,總結(jié)近年來變壓器的滲油原因,主要有以下幾個(gè)方面。
 
3.1 密封墊老化
 
變壓器滲油多發(fā)生在油箱和零部件連接處,而90 %以上主要是由密封墊老化引起的。密封膠件質(zhì)量的好壞主要取決于它的耐油性能,耐油性能較差的,老化速度就較快,特別是在高溫下,其老化速度就更快,變壓器運(yùn)行中溫度可達(dá)70 ℃以上,容易引起密封件老化、變形,以致失效,造成變壓器滲油。
 
3.2 運(yùn)行環(huán)境惡劣
 
大部分變壓器為戶外運(yùn)行,運(yùn)行環(huán)境惡劣,溫差較大。夏季室外氣溫可達(dá)42 ℃,冬季達(dá)零下15 ℃,加上變壓器自身運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量,長時(shí)間的熱脹冷縮,造成密封墊失去彈性,從而產(chǎn)生滲油。
 
3.3 焊接質(zhì)量差
 
油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體,在制造時(shí)油箱焊點(diǎn)多、焊縫長、焊接難,焊接材料、焊接工藝、焊接人員的技術(shù)水平等都會(huì)影響焊接質(zhì)量。例如一臺(tái)31500 kVA變壓器的總焊點(diǎn)達(dá)70 余處,焊縫的氣孔、砂眼、虛焊、脫焊等缺陷導(dǎo)致變壓器滲油。
 
3.4 裝配工藝
 
裝配工藝和程序不符合要求,裝配時(shí)緊固過松或過緊,密封墊不清潔或凸凹不平,各零部件法蘭連接處不平,安裝時(shí)人為造成密封墊四周螺栓非均勻受力;法蘭接頭變形錯(cuò)位,此現(xiàn)象多發(fā)生在瓦斯繼電器處及散熱片與本體連接處。還有大型變壓器套管處因安裝質(zhì)量差,套管連接處受力,容易引起套管處滲油。
 
3.5 檢修人員技術(shù)水平的影響
 
現(xiàn)在公司檢修一線班組存在嚴(yán)重的人員斷層現(xiàn)象,受人員和機(jī)械的限制,變壓器檢修大多依靠外協(xié)隊(duì)伍。外協(xié)人員責(zé)任心不強(qiáng),檢修中未嚴(yán)格遵守規(guī)程,未認(rèn)真查找滲漏原因,檢修后不試漏或靜壓時(shí)間不夠,導(dǎo)致檢修后缺陷依然存在。
 
3.6 外力破壞
 
變壓器在運(yùn)輸、吊裝時(shí)零部件發(fā)生碰撞,散熱片等連接管受外力作用扭曲,或其他部件撞傷變形、焊口開焊、出現(xiàn)裂紋等隱形缺陷,變壓器投入運(yùn)行后,隨著溫度升高,壓力增大,引起滲油。
 
 
4 變壓器滲油的處理措施
 
根據(jù)變壓器滲油的原因和部位,處理變壓器滲油主要有更換密封墊、改進(jìn)裝配工藝、提高焊接質(zhì)量、加強(qiáng)運(yùn)維管理等方法。
 
4.1 更換密封墊
 
變壓器滲油問題,絕大多數(shù)是密封墊老化或質(zhì)量不佳造成的,需要更換密封墊。密封墊材質(zhì)好壞對(duì)滲油影響很大,應(yīng)選擇耐高溫、耐油性能良好的密封墊。國內(nèi)變壓器行業(yè)最常用的密封材料為丁腈橡膠,其耐油性能主要取決于丁腈橡膠中丙烯腈的含量,丙烯腈含量越高,耐油性能越好,硬度越大,越不易變形。密封墊的尺寸、厚度對(duì)密封質(zhì)量也有重大影響,當(dāng)無備用密封墊時(shí),須根據(jù)需要重新設(shè)計(jì)加工,保證能起到密封作用。
 
4.2 采用電焊補(bǔ)焊
 
對(duì)于變壓器因鑄造留下來的氣孔、砂眼,焊縫、焊點(diǎn)出現(xiàn)的虛焊、脫焊、裂紋時(shí),可用電焊進(jìn)行堵漏。在堵焊前應(yīng)找準(zhǔn)滲漏點(diǎn),滲漏點(diǎn)較小時(shí)可直接用電焊將漏點(diǎn)點(diǎn)死;漏點(diǎn)較大時(shí)應(yīng)先填充石棉繩或金屬填料,然后在四周堆焊,再采用小焊條大電流快速引弧補(bǔ)焊。
 
4.3 用堵漏膠粘堵
 
粘堵法補(bǔ)漏用于變壓器微小滲漏、滴漏的情況,對(duì)變壓器散熱器管壁較薄,以及不適宜用電焊堵漏方法處理的滲漏點(diǎn)可采取此方法堵漏??焖俣侣┠z處理運(yùn)行中注油設(shè)備滲漏,方法簡便,適用性強(qiáng),可以節(jié)省大量的人力物力,對(duì)不宜施焊部位更能顯示其優(yōu)越性。
 
4.4 技術(shù)性改造
 
在運(yùn)行中,無法通過更換密封墊、補(bǔ)焊、堵漏解決的滲油問題應(yīng)采取技術(shù)手段進(jìn)行改造,以達(dá)到根治的效果。比如有的氣體繼電器、散熱片接口法蘭中軸線不重合,造成密封墊受力不均勻而導(dǎo)致滲油,需要將部分管路鋸開重新焊接,使法蘭平行。變壓器套管接線柱較小,且在運(yùn)行中承受線夾或銅排的作用力,運(yùn)行中發(fā)熱造成膠墊老化速度加快,很容易造成滲油,需要在安裝軟連接裝置或加裝支持瓷瓶,解決螺桿受力而漏油的問題。
 
4.5 提高安裝工藝水平
 
密封墊在安裝前應(yīng)逐個(gè)檢查是否存在氣孔、裂紋,表面臟污應(yīng)擦拭干凈,螺栓緊固順序應(yīng)對(duì)稱交替進(jìn)行,分次壓緊,避免受力不均。對(duì)密封面凸凹不平的接觸面,應(yīng)用銼刀或砂紙打磨平整,或者用堵漏膠填平。在變壓器安裝過程中,要保證安全、平穩(wěn),選擇合理的吊點(diǎn),保證變壓器各管路和主要密封點(diǎn)避免受到損傷。另外對(duì)于外購的零部件,應(yīng)做好驗(yàn)收。
 
4.6 加強(qiáng)防滲油工作的管理
 
在運(yùn)維一體化的大背景下,要求變電運(yùn)維人員提高對(duì)滲油問題危害的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)變壓器的日常巡查,檢查變壓器油溫和油位是否正常,是否存在滲油問題,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。提高運(yùn)維檢修班組人員技術(shù)水平,采用變壓器廠家專業(yè)處理和班組處理相結(jié)合,停電處理和不停電處理相結(jié)合。按照發(fā)現(xiàn)滲油、確定漏點(diǎn)、制訂措施、消除缺陷、跟蹤檢查的步驟,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),逐步解決變壓器的滲油難題。
 
5 結(jié)束語
 
隨著設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化的不斷提高,對(duì)變壓器的運(yùn)行也提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。如何提高電力設(shè)備的性能,保證電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,是電力生產(chǎn)迫切需要解決的問題。變壓器滲油的處理一直是變電檢修工作的重點(diǎn),也是衡量變電檢修方法是否合理的重要技術(shù)指標(biāo)。近幾年來,通過對(duì)變電站主變滲油問題的處理,不斷改進(jìn)、總結(jié)防治措施,使變壓器滲油率大為降低,為變壓器的安全運(yùn)行提供了保障,為企業(yè)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
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