從12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期由此前的20天逐步延長至60天，發(fā)車前15天退票免費(fèi)。預(yù)售期延長在為旅客提供更多機(jī)會(huì)的同時(shí)，也產(chǎn)生了囤票等問題，仍有很多人無法順利買到車票，這讓車票“黃牛”們的生意旺季提前到來。

 

鐵路系統(tǒng)公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)售票已經(jīng)超過總售票的一半以上。與往年相比，12306網(wǎng)站今年擴(kuò)充了系統(tǒng)交易處理能力，擴(kuò)充了網(wǎng)絡(luò)帶寬，將系統(tǒng)查詢處理能力提高兩倍。

 

盡管如此,東莞陽光網(wǎng)顯示，截至12月27日，一項(xiàng)1138人參與的調(diào)查中，僅11.45%的網(wǎng)友買到了回家火車票，近九成網(wǎng)友車票還沒著落。12月7日-12月21日，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)69790萬人次，互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬張。如果簡單按照登錄人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù)，互聯(lián)網(wǎng)買票命中率僅為9%。不過，由于登錄網(wǎng)站并不一定表示要買票，且有大量“黃牛”黨重復(fù)登錄刷票，實(shí)際購票成功率應(yīng)更高一些。

 

在與“春運(yùn)”有關(guān)的百度貼吧和論壇中，隨處可見代搶火車票、代購火車票的“黃牛黨”。他們往往留下QQ號(hào)碼等聯(lián)系方式，明目張膽招攬生意。此外，在QQ群查找關(guān)鍵詞“火車票”，立即會(huì)出現(xiàn)數(shù)百個(gè)“火車票互助”“火車票代搶”等QQ群，生意十分紅火。預(yù)售期加長、免費(fèi)退票成了“黃牛”的新“商機(jī)”。有“黃牛”透露，他現(xiàn)在平均每天能接20多單，日收入高達(dá)1000元以上，兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬元，一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。

 

為了在年底大賺一筆，不少“黃牛”非常舍得“前期投資”。“春運(yùn)車票”QQ群群主“小天”表示，他的網(wǎng)速是100M，而一般用戶10M網(wǎng)速就能滿足平時(shí)應(yīng)用，只為了搶票就花高價(jià)升級(jí)帶寬不太可能，所以，只要有他們?cè)?，一般的購票者根本不可能有機(jī)會(huì)搶到票。

不但有高速寬帶的支持，部分“黃牛”甚至有自己專屬的“搶票神器”。“自己設(shè)計(jì)的搶票外掛程序，能記錄乘車人信息，不斷自動(dòng)重復(fù)登錄，1秒鐘可自動(dòng)登錄3次，直到登錄成功，以此代替緩慢的人工操作，并通過對(duì)12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，一旦有人退票，能很快發(fā)現(xiàn)。”“小天”說，一般來說，反應(yīng)時(shí)間不超過0.1秒。

春運(yùn)啟動(dòng)以來，各地鐵路公安部門均開展了打擊倒票行為的“獵鷹-2015”戰(zhàn)役，加強(qiáng)對(duì)12306的監(jiān)控，通過偵測(cè)可疑購票賬號(hào)打擊“黃牛”。然而，大小“黃牛”都已經(jīng)調(diào)整了策略。“我們將以前‘囤票’的方式改為代人搶票，將以前用固定一個(gè)賬號(hào)搶票改為使用買家的賬號(hào)搶票，這樣可以大大降低一個(gè)號(hào)碼被監(jiān)控到的幾率。”

 

為了確保萬無一失，“黃牛”還會(huì)定時(shí)更換電腦來搶票，防止固定一個(gè)IP地址搶票，被網(wǎng)警追蹤。不止一位“黃牛”信誓旦旦表示，警察不可能抓得到他們。

 

此外，一位鐵路公安干警表示，由于很多“黃牛”自稱“代購”，在火車票實(shí)名制后，到底哪些行為算是以前“黃牛”的行為，目前仍有爭議。

 

原鐵道部、國家發(fā)改委、公安部、國家工商行政管理總局2006年聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》規(guī)定，如果沒有代售資格，非法加價(jià)和倒賣火車票屬于違法行為。不過由于火車票是實(shí)名制，“黃牛”將票賣給票主人，是否算是“倒賣”尚無法律明確。