距離第十屆2011慕尼黑上海電子展開幕還有半年，卻已有300多家國際和國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)報(bào)名參展，參展面積已經(jīng)超越2010年展會規(guī)模。來自集成電路設(shè)計(jì)、被動元件、線束加工、汽車電子、醫(yī)療電子、LED等各領(lǐng)域的大牌廠商云集，“上海論劍，誰執(zhí)牛耳？”，讓我們拭目以待2011年3月15-17日在上海新國際博覽中心的慕尼黑上海電子展。

　　集成電路，引領(lǐng)創(chuàng)新革命

　　一場革命正在悄然進(jìn)行 —— 這就是“創(chuàng)新革命”。這場革命并不關(guān)乎那些吸引消費(fèi)者眼球的新奇產(chǎn)品，而是一場即將為世人帶來全新效率的革命 —— 在能源、通信和交通運(yùn)輸乃至我們從事商業(yè)和社會化活動的基本方式上實(shí)現(xiàn)效率的提升。

　　誰會成為這場創(chuàng)新革命的基礎(chǔ)和中堅(jiān)力量？國際集成電路領(lǐng)先廠商，將為您展示他們的最新方案。包括ST, Fairchild, Rohm, IR, Linear, Vishay, Infineon, Onsemi, Bosch, Microsemi, Atmel, Fujitsu等領(lǐng)先廠商將為我們揭示答案、傳遞價(jià)值。

　　電子元件，突出高端應(yīng)用

　　2010年電子元件產(chǎn)業(yè)總體可能呈現(xiàn)前高后穩(wěn)的態(tài)勢，總體發(fā)展形勢比2009年要好很多。積極服務(wù)于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為電子元件行業(yè)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。在后危機(jī)時(shí)代，如何圍繞新興技術(shù)和市場、如何通過產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、自主創(chuàng)新、優(yōu)化管理等方法促進(jìn)發(fā)展，電子元件行業(yè)和企業(yè)都在積極探索和實(shí)踐。

　　電子元件社區(qū)在慕尼黑上海電子展十年的發(fā)展歷程中始終處于優(yōu)勢領(lǐng)先地位，全球頂尖品牌爭先行動。泰科電子、TDK-EPC（愛普科斯）、歐姆龍、松下電工、菲尼克斯電氣、魏德米勒、HarTIng、ERNI、Crydom、LEMO、宏發(fā)、松川、君耀、高正等組成的電子元件社區(qū)，助力通信、汽車、工業(yè)、醫(yī)療、能源、LED、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

　　線束加工，自動、精密、高速

　　近幾年來，中國線束市場的年平均增長率達(dá)到了百分之二十。汽車銷售的火爆，通信市場的發(fā)展，農(nóng)村掀起的家電熱，以太陽能為代表的新能源產(chǎn)業(yè)的興起，這些熱點(diǎn)將支撐起我國線束市場的美好前景。市場需求的節(jié)節(jié)攀升，將有力地帶動線束加工設(shè)備的發(fā)展。

　　慕尼黑上海電子展是中國線束加工領(lǐng)域最專業(yè)的展會，包括庫邁思、 索鈮格、施爾弗、PS、JAM、新盟和、小寺、TSK、索路、諾典、君權(quán)、銀華等國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)濟(jì)濟(jì)一堂，是慕尼黑上海電子展展示完整電子產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

　　汽車電子，讓汽車插上智慧的翅膀

　　一汽、上汽、東風(fēng)、大眾、吉利、博世、德爾福、大陸、聯(lián)合汽車電子等巨頭將一一解讀汽車電子領(lǐng)域的最新研究成果，同時(shí)，更多二級零部件企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)專家和學(xué)者都會分享他們的真知灼見。議題將直指動力總成、安全、新能源汽車、智能交通、總線、車身電控等核心技術(shù)。