-
為多路電源提供反偏保護(hù)的過(guò)壓保護(hù)器
系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要采用優(yōu)異的功能電路，更需要為大功率電子產(chǎn)品提供有效保護(hù)。本文介紹一種帶有反偏保護(hù)的過(guò)壓保護(hù)器，采用反向偏置電路保護(hù)多電源供電便攜設(shè)備，其內(nèi)部背靠背FET和低RON優(yōu)勢(shì)便于通過(guò)USB和/或無(wú)線充電塢站為便攜設(shè)備充電，無(wú)需擔(dān)心損壞設(shè)備。
2012-05-17
Maxim 過(guò)壓保護(hù) MAX14606 MAX14607
-
好利來(lái)電子保險(xiǎn)絲應(yīng)用指南
為便于用戶針對(duì)所需保護(hù)的元件、電路或設(shè)備選用合適的保險(xiǎn)絲管，特制定本指南。
2012-05-17
好利來(lái)電子 保險(xiǎn)絲
-
用于汽車(chē)電子保護(hù)的瞬態(tài)電壓抑制器應(yīng)用
汽車(chē)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)主要挑戰(zhàn)是保護(hù)電子設(shè)備(例如控制單元、傳感器和信息娛樂(lè)系統(tǒng))免受電源線上出現(xiàn)的有害浪涌電壓、瞬態(tài)電壓、ESD和噪聲的損害。瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)是汽車(chē)電子保護(hù)的理想方案，其某些參數(shù)對(duì)這些應(yīng)用來(lái)說(shuō)非常重要，包括額定功率、斷態(tài)電壓、擊穿電壓、最大擊穿電壓，本文詳述這些重要參...
2012-05-16
TVS 汽車(chē)電子 電路保護(hù)
-
提供更低成本的完全自保護(hù)的MOSFET功率器件
汽車(chē)電子系統(tǒng)中使用的功率器件必須能抵受極為嚴(yán)峻環(huán)境的考驗(yàn)：它們必須能承受關(guān)閉瞬流和負(fù)載切斷電源故障引起的高壓毛刺；若環(huán)境工作溫度超過(guò)120℃，器件結(jié)溫則將隨之而來(lái)升高；線束中的眾多連接器位于方便組裝和維修的位置，這可能造成器件電氣連接的間斷。由于新的負(fù)載需要的功率越來(lái)越大，所以即...
2012-05-16
自保護(hù) MOSFET 功率器件
-
電力系統(tǒng)繼電保護(hù)干擾原因及其防護(hù)方法
繼電保護(hù)是電力系統(tǒng)最重要的二次系統(tǒng)。它對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行起著極為重要地作用。隨著近年來(lái)微機(jī)繼電保護(hù)的不斷投入，以往的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)已逐漸不適應(yīng)系統(tǒng)的發(fā)展，因此。我們需要尋求更加完善的檢驗(yàn)方法，只有系統(tǒng)、全面、準(zhǔn)確地進(jìn)行繼電保護(hù)檢驗(yàn)。才能確保整個(gè)電力系統(tǒng)的安全。本文筆者根據(jù)多年...
2012-05-16
電力系統(tǒng) 繼電保護(hù)
-
貝特電子氣體放電管——過(guò)壓保護(hù)器件選型
貝特電子有限公司的氣體放電管——2-Electrode Arresters（4.5X3.2X2.7）為氣密性陶瓷管內(nèi)部充填惰性氣體，根據(jù)氣體種類(lèi)及壓力不同，可控制在特定的電壓范圍接地放電以保護(hù)后端的設(shè)備及人員，具備可承受多次浪涌沖擊、電容量小、無(wú)方向性的特性。
2012-05-15
氣體放電管 貝特 貝特電子
-
正確選用自恢復(fù)保險(xiǎn)絲——PPTC選型指南
PPTC是常用的線路保護(hù)元件，有多少人真正會(huì)正確的使用它呢？本篇自恢復(fù)保險(xiǎn)絲——PPTC選型指南從PPTC的保護(hù)原理入手，介紹了正確選用PPTC 的選型步驟與方法，并附上ESD應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)答。
2012-05-15
自恢復(fù)保險(xiǎn)絲 PPTC PPTC選型
-
過(guò)流保護(hù)—電流保險(xiǎn)絲選型原理
熔斷體是對(duì)電流敏感的元件，當(dāng)故障電流超過(guò)熔斷額定值時(shí)，熔斷體會(huì)以自己的熔斷來(lái)保護(hù)整個(gè)電路的不受破壞，因此如何正確地選用熔斷體就顯得十分重要。
2012-05-15
過(guò)流保護(hù)—電流保險(xiǎn)絲
-
電源控制芯片中的過(guò)流保護(hù)設(shè)計(jì)方案
本文介紹采用直接檢測(cè)LDMOS 漏端電壓來(lái)判斷其是否過(guò)流的設(shè)計(jì)方案，給出了電路結(jié)構(gòu)。通過(guò)電路分析，并利用BCD 高壓工藝，在cadence 環(huán)境下進(jìn)行電路仿真驗(yàn)證。結(jié)果證明：該方法能夠快速、實(shí)時(shí)地實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)功能，相比其它方法，在功耗、效率、工藝兼容性、成本等方面均有很大提高，可以直接應(yīng)用于電...
2012-05-15
電源 控制芯片 過(guò)流保護(hù)
- 機(jī)構(gòu)預(yù)警：DRAM價(jià)格壓力恐持續(xù)至2027年，存儲(chǔ)原廠加速擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警：存儲(chǔ)芯片暴漲，明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場(chǎng)觸底反彈，出貨量將增長(zhǎng)7%
- 從集成到獨(dú)立！三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng)：三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價(jià)
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機(jī)閥片鋼助力空調(diào)能效提升超18%
- 杰克科技車(chē)王爭(zhēng)霸賽落幕 2025經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì)燃動(dòng)百億征程
- 破解散熱與開(kāi)關(guān)性能兩難，T2PAK 封裝重塑電氣化核心器件格局
- 自動(dòng)駕駛視覺(jué)系統(tǒng)：異常物體識(shí)別的技術(shù)邏輯與安全價(jià)值
- 邁向電氣化時(shí)代：貿(mào)澤聯(lián)手國(guó)巨，以電子書(shū)共繪汽車(chē)電子新藍(lán)圖
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
