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如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

發(fā)布時(shí)間:2024-07-11 責(zé)任編輯:lina

【導(dǎo)讀】隨著汽車照明技術(shù)的成熟,LED汽車照明已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)鹵素?zé)?,汽車前照燈正朝著智能化,小型化,高效?jié)能的方向不斷發(fā)展。在車輛日益智能的當(dāng)今,汽車前組合燈根據(jù)功能細(xì)分成遠(yuǎn)光燈,近光燈、日行燈,轉(zhuǎn)向燈,角燈,霧燈等多個(gè)燈組 。這些燈組由于車燈結(jié)構(gòu)和制造要求,都集中在一塊區(qū)域。不同的廠家對(duì)燈的邏輯和要求也會(huì)有所不同,傳統(tǒng)的汽車組合前燈由多個(gè)獨(dú)立的LED組成,需要分別驅(qū)動(dòng),造成電路復(fù)雜、功耗高、造型受限等問(wèn)題。以遠(yuǎn)近光燈為例,傳統(tǒng)的方式如圖一和圖二。


 隨著汽車照明技術(shù)的成熟,LED汽車照明已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)鹵素?zé)簦嚽罢諢粽悄芑?,小型化,高效?jié)能的方向不斷發(fā)展。在車輛日益智能的當(dāng)今,汽車前組合燈根據(jù)功能細(xì)分成遠(yuǎn)光燈,近光燈、日行燈,轉(zhuǎn)向燈,角燈,霧燈等多個(gè)燈組 。這些燈組由于車燈結(jié)構(gòu)和制造要求,都集中在一塊區(qū)域。不同的廠家對(duì)燈的邏輯和要求也會(huì)有所不同,傳統(tǒng)的汽車組合前燈由多個(gè)獨(dú)立的LED組成,需要分別驅(qū)動(dòng),造成電路復(fù)雜、功耗高、造型受限等問(wèn)題。以遠(yuǎn)近光燈為例,傳統(tǒng)的方式如圖一和圖二。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖一、用繼電器調(diào)整反光碗的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?


圖二、單顆LED恒流芯片驅(qū)動(dòng)單組LED


如今,驅(qū)動(dòng)電路板空間越來(lái)越緊湊,成本控制越來(lái)越嚴(yán)格,越來(lái)越多的客戶考慮單顆恒流驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)bypass 的方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光燈切換如圖三,相對(duì)于傳統(tǒng)一顆芯片驅(qū)動(dòng)一組燈的方案具有外圍元器件少、BOM成本低、EMC性能好等優(yōu)點(diǎn)。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖三、通過(guò)bypass的形式來(lái)控制遠(yuǎn)/近光切換


但是bypass的方式存在一定的弊端,通過(guò)bypass的管子短路LED燈珠,由于MOS管導(dǎo)通速度比較快,會(huì)對(duì)輸出電容進(jìn)行快速放電,導(dǎo)致LED電流出現(xiàn)較大過(guò)沖(如圖四綠色波形),這個(gè)過(guò)沖可能是正常工作電流的幾倍,長(zhǎng)期使用會(huì)影響LED燈珠可靠性和壽命。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖四、輸出電流過(guò)沖

     

對(duì)于輸出電流過(guò)沖現(xiàn)象的解決方案是減緩bypass MOS管導(dǎo)通速度,使MOS管對(duì)輸出電容進(jìn)行緩慢放電,減少LED電流過(guò)沖。調(diào)整MOS管下降時(shí)間,電流過(guò)沖明顯變?。〞r(shí)間建議1mS~5mS,不同MOS管不一樣),如圖五測(cè)試波形。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖五、輸出電流過(guò)沖改善

      

針對(duì)不同的應(yīng)用需求,絡(luò)明芯可以提供負(fù)載bypass 切換的參考設(shè)計(jì),  大大降低LED負(fù)載切換LED電流過(guò)沖。目前絡(luò)明芯的升降壓恒流驅(qū)動(dòng)芯片IS32LT3958/IS32LT3959A系列芯片已應(yīng)用于超過(guò)二十款的量產(chǎn)車型, 可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)負(fù)載需求提供一站式超高性價(jià)比解決方案,大大簡(jiǎn)化了汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布線,而且大大降低了系統(tǒng)成本和功耗。


IS32LT3958


(Buck-Boost LED負(fù)載to Vbat)


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?



IS32LT3958主要特性


? 支持Boost/Buck-Boost/SEPIC /Buck多種拓?fù)?/p>

? 輸入電壓范圍:5V~70V 

? 電流精度:±2.8%(-40℃~150℃)

? 工作頻率:100KHz~1MHz

? 內(nèi)置PWM發(fā)生器

? PWM頻率:100Hz-1KHz

? 占空比:5%-100%

? 可編程軟啟動(dòng)功能

? 支持?jǐn)U頻功能,優(yōu)化EMI性能

? 通過(guò)外部時(shí)鐘同步工作頻率

? 模擬調(diào)光,外部/內(nèi)部PWM調(diào)光

? 雙模擬調(diào)光輸入,可同時(shí)支持LED亮度bin和LED過(guò)溫降電流保護(hù)

? 故障保護(hù)與報(bào)錯(cuò)功能

? VCC欠壓保護(hù)(不報(bào)告)

? LED開(kāi)路/短路保護(hù)

? 可配置輸出過(guò)壓保護(hù)閾值

? RT/SYNC 電阻短路保護(hù)

? VDD短路保護(hù)

? VDD欠壓保護(hù)(不報(bào)錯(cuò))

? 過(guò)溫保護(hù)功能

? AEC-Q100認(rèn)證

? 工作溫度:-40~150℃

? 封裝:eTSSOP-20

IS32LT3959A


(Buck-Boost LED負(fù)載對(duì)地)


IS32LT3959A主要特性


? Boost/Buck-Boost/Buck 多種拓?fù)?/p>

? LED燈串陰極參考點(diǎn)為GND

? 輸入電壓范圍:4.5V~55V  

? 電流精度:±3.0%(-40℃~150℃)

? 工作頻率:150KHz~650KHz

? 內(nèi)置 PWM發(fā)生器

? PWM頻率:100Hz-2KHz,占空比:5%-95%

? 內(nèi)置PMOS驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)PWM調(diào)光,故障保護(hù)和輸出電流調(diào)節(jié)

? 內(nèi)置擴(kuò)頻功能,優(yōu)化EMI性能

? 支持模擬調(diào)光,外部或者內(nèi)部PWM調(diào)光

? 豐富的故障保護(hù)及報(bào)告功能

? 輸入/輸出過(guò)流保護(hù)

? 兩級(jí)OVP保護(hù)

? LED開(kāi)路/短路保護(hù)

? 單顆LED短路保護(hù)

? 輸入/輸出過(guò)流監(jiān)測(cè)

? 過(guò)溫關(guān)閉功能

? 封裝:eTSSOP-28


 IS32LT3959A單芯片可同時(shí)驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)光/近光/日行燈/位置燈,可通過(guò)切換MOS來(lái)選擇遠(yuǎn)光/近光/日行燈/位置燈,借助芯片內(nèi)置的PWM產(chǎn)生器設(shè)置日行/位置燈的亮度。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖六、IS32LT3959A單芯片驅(qū)動(dòng)多組燈

      

此外, IS32LT3959A支持PCR 模式,  可以將調(diào)光PMOS作為一個(gè)線性恒流功率管, 當(dāng)負(fù)載切換的時(shí)候,可以實(shí)現(xiàn)“零”過(guò)沖電流。想了解PCR模式和Non PCR 模式工作原理可查閱詳細(xì)規(guī)格書。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖七、PCR 模式電流波形(綠色)

     

相對(duì)四開(kāi)關(guān)同步方案,IS32LT3959A采用了兩個(gè)低成本的肖特基二極管替代了兩個(gè)昂貴的NMOS。雖然略微犧牲了一點(diǎn)效率,但整體系統(tǒng)BOM成本大大降低。此外, IS32LT3959A也集成展頻功能,可減少外圍濾波器件,輕松通過(guò)Class5 EMI測(cè)試。


如何解決單芯片驅(qū)動(dòng)HB/LB/DRL,LED負(fù)載切換電流過(guò)沖?

圖八、IS32LT3959A效率曲線

      

總結(jié):  IS32LT3959A非常適用于單芯片驅(qū)動(dòng)多組LED燈負(fù)載切換的應(yīng)用,開(kāi)關(guān)切換過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)LED零過(guò)沖電流,大大提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和LED的使用壽命,又極大地降低了前燈驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)成本,是一款極具性價(jià)比的汽車前組合大燈解決方案。如果您需要了解以上的方案細(xì)節(jié),請(qǐng)您與絡(luò)明芯的銷售和技術(shù)聯(lián)絡(luò)以取得進(jìn)一步的技術(shù)支持。


關(guān)于絡(luò)明芯


絡(luò)明芯微電子(Lumissil),是全球技術(shù)領(lǐng)先的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),其分支機(jī)構(gòu)分布于廈門、武漢、蘇州、合肥、深圳、上海、北京、中國(guó)香港、美國(guó)、日本、新加坡、歐洲、印度和韓國(guó)及其它地區(qū)。主要產(chǎn)品為用于中低功率的RGB混色和高功率照明應(yīng)用的LED驅(qū)動(dòng)、音頻驅(qū)動(dòng)、電源、MCU和傳感器、GreenPHY和有線通信等各種集成電路芯片。主要應(yīng)用于汽車;通信;工業(yè)、醫(yī)療、家電;消費(fèi)電子等市場(chǎng)。

文章來(lái)源:Lumissil絡(luò)明芯微電子


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