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軌道交通

Molex推出功能豐富的射頻/微波解決方案系列

Molex 公司現(xiàn)已提供廣泛的射頻/微波解決方案，包括一個(gè)射頻組件配置器、Temp-Flex?低損耗柔性微波同軸電纜、一個(gè)射頻 DIN 1.0 / 2.3模塊化背板系統(tǒng)、天線電纜和定制能力，為推進(jìn)無線互連發(fā)展。

2014-06-17

Molex 射頻/微波解決方案

靈活高性能直觀操作：R&S升級版高端矢量信號源SMW200A

羅德與施瓦茨將高端信號源R&S SMW200A的頻率范圍擴(kuò)展到了20GHz。R&S SMW200A是市場上唯一一臺將基帶發(fā)生器、RF發(fā)生器和衰落模擬器組合在單臺儀器中的信號源。

2014-06-06

R&S 矢量信號源 SMW200A

構(gòu)成最緊湊矢量信號發(fā)生器！R&S SGU100A射頻上變頻器

羅德與施瓦茨的R&S SGU100A射頻上變頻器將R&S SGS100A矢量信號發(fā)生器的頻率擴(kuò)展至從12.75 GHz到20 GHz的頻率范圍。這為寬帶應(yīng)用，如那些在衛(wèi)星通信或需要極短脈沖的雷達(dá)試驗(yàn)中所需信號提供了理想解決方案。

2014-06-05

矢量信號發(fā)生器變頻器射頻 R&S

安捷倫雷達(dá)電子戰(zhàn)建模和驗(yàn)證平臺，能仿真移動場景

安捷倫科技日前宣布，Agilent EEsof EDA W1905 雷達(dá)模型庫現(xiàn)已增加新特性，能夠仿真移動三維雷達(dá)場景和相位陣列自適應(yīng)波束賦形。

2014-05-29

安捷倫雷達(dá) 移動場景波束賦形

航空電氣配線系統(tǒng)最佳選擇！明導(dǎo) Capital 軟件

Mentor宣布，龐巴迪宇航 (Bombardier Aerospace) 為 Learjet 85*飛機(jī)的電氣配電系統(tǒng)啟用了一套完善的數(shù)字開發(fā)流程。龐巴迪宇航利用 Mentor Graphics? Capital ? 產(chǎn)品系列的創(chuàng)新技術(shù)，顯著改善了流程和質(zhì)量。

2014-05-28

航空電氣配線系統(tǒng) 明導(dǎo)

R&S公司全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航北斗測試方案

2014年5月21日至23日在南京國際博覽中心舉辦的第五屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上，羅德與施瓦茨公司將全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗測試解決方案。

2014-05-16

R&S 衛(wèi)星導(dǎo)航北斗測試

精彩博客：“磚家”解讀航母電磁彈射

今天看見了一位磚家關(guān)于航母電磁彈射的解讀，覺得很有意思，見證了小知識大智慧。電磁彈射原理，說白了不過是建立在安培定理和安培力的基礎(chǔ)上。而這些我們在高中物理課本上就已經(jīng)學(xué)過了。本文這位磚家江永通俗易懂的話來講解航母電磁彈射。預(yù)知詳情請看下文。

2014-05-08

電磁彈射航母電容變頻器

揭秘雷達(dá)是如何辨識飛機(jī)的？工作原理是？

3月全名在哀悼失去聯(lián)系的馬來西亞航空公司370航班，而各國也展開了搜索，主要是依靠雷達(dá)來追蹤。那么到底雷達(dá)的工作原理是怎樣的？雷達(dá)是如何倆辨識飛機(jī)的呢？本文將為大家詳細(xì)講解。

2014-04-12

雷達(dá) 飛機(jī) 馬航

解開馬航失蹤謎團(tuán)的關(guān)鍵-黑匣子的傳感技術(shù)

馬航事件讓很多人痛苦不已，當(dāng)噩夢過后，大家都在尋找悲劇發(fā)生的真正原因，目前能解開馬航失蹤謎團(tuán)的關(guān)鍵就是飛機(jī)的“黑匣子”的傳感技術(shù)。

2014-03-27

傳感技術(shù) 馬航失蹤黑匣子

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