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汽車座艙聲音增強系統(tǒng)如何工作？
隨著司機在汽車上花費的時間越來越多，制造商正在努力確保汽車座艙盡可能地舒適。越來越多的購車者將噪音視為選購汽車的決定性因素之一。
2021-04-15
汽車座艙 聲音增強系統(tǒng)
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直流電能計量應(yīng)用
21世紀(jì)，世界各國政府都在制定行動計劃，以應(yīng)對長期復(fù)雜的減少CO2排放的挑戰(zhàn)。CO2排放已證實是造成氣候變化嚴(yán)重后果的原因，同時對新型高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù)和改進電池化學(xué)組成的需求也在迅速增長。
2021-04-15
直流電能計量 應(yīng)用
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兆易創(chuàng)新持續(xù)打造豐富行業(yè)應(yīng)用方案，亮相2021慕尼黑上海電子展
中國北京（2021年4月14日） — 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice (股票代碼 603986) 精彩亮相2021慕尼黑上海電子展，重磅展示基于存儲器、MCU和傳感器三大核心產(chǎn)品線的完善解決方案，覆蓋工業(yè)、汽車、計算、物聯(lián)網(wǎng)、消費電子、移動應(yīng)用等多個領(lǐng)域，彰顯兆易創(chuàng)新在半導(dǎo)體領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品...
2021-04-14
兆易創(chuàng)新 方案 慕尼黑上海電子展
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碳化硅技術(shù)如何變革汽車車載充電
日趨嚴(yán)格的CO2排放標(biāo)準(zhǔn)以及不斷變化的公眾和企業(yè)意見在加速全球電動汽車(EV)的發(fā)展。這為車載充電器(OBC)帶來在未來幾年巨大的增長空間，根據(jù)最近的趨勢，到2024年的復(fù)合年增長率(CAGR(TAM))估計將達到37.6%或更高。對于全球OBC模塊正在設(shè)計中的汽車，提高系統(tǒng)能效或定義一種高度可靠的新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)已...
2021-04-14
碳化硅技術(shù) 車載充電
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汽車娛樂系統(tǒng)音頻解決方案
汽車互聯(lián)、自動駕駛、動力 / 傳動、車身 / 舒適、駕駛體驗是汽車電子五大系統(tǒng)域，各扮演著重要角色。駕駛體驗域由信息娛樂系統(tǒng)分析與決策，由電子座艙和放大器執(zhí)行，完成該域的音視頻效果。本文主要針對信息娛樂系統(tǒng)中的音頻解決方案做介紹。
2021-04-13
汽車娛樂系統(tǒng) 音頻 解決方案
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面向新一代功率轉(zhuǎn)換器的ADI隔離式柵極驅(qū)動器、電源控制器和處理器
目前，功率轉(zhuǎn)換器市場快速演進，將來也會快速發(fā)展，從簡單的高性價比設(shè)計模式走向更為廣泛、更具持續(xù)性的創(chuàng)新模式。新的挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)，比如，生產(chǎn)能供小型伺服驅(qū)動使用或者能集成到分布式存能單元功率轉(zhuǎn)換器中的更小、更高效的功率轉(zhuǎn)換器。這也意味著，要用更高的工作電壓來管理更高的功率，卻不能...
2021-04-12
功率轉(zhuǎn)換器 ADI 柵極驅(qū)動器 電源控制器
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采用離散FET設(shè)計的EMI抑制技術(shù)
本系列文章的第 1 部分至第 5 部分中，介紹了抑制傳導(dǎo)和輻射電磁干擾 (EMI) 的實用指南和示例，尤其是針對采用單片集成功率 MOSFET 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器解決方案進行了詳細介紹。在此基礎(chǔ)上，本文繼續(xù)探討使用控制器驅(qū)動分立式高、低側(cè)功率 MOSFET 對的 DC/DC 穩(wěn)壓器電路適用的 EMI 的抑制技術(shù)。使用控...
2021-04-09
離散FET設(shè)計 EMI抑制技術(shù)
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瑞能半導(dǎo)體將攜IGBT和碳化硅等功率器件新品亮相2021慕尼黑上海電子展覽會
中國上海 - 2021年4月7日 — 2021慕尼黑上海電子展覽會即將于4月14日至16日在上海新國際博覽中心舉辦。慕尼黑上海電子展作為電子行業(yè)展覽，是行業(yè)內(nèi)重要的盛事。本屆慕尼黑上海電子展覽會將匯聚近千家國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)電子企業(yè)，涵蓋從產(chǎn)品設(shè)計到應(yīng)用落地的上下游產(chǎn)業(yè)，展示內(nèi)容包括了半導(dǎo)體、傳感器、物聯(lián)...
2021-04-08
瑞能半導(dǎo)體 IGBT 碳化硅 慕尼黑上海電子展
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選擇性喚醒的控制器局域網(wǎng)收發(fā)器如何在汽車設(shè)計中降低功耗
每輛汽車中都有一個包含傳感器、電機和開關(guān)的龐大車載網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展以適應(yīng)車輛上日益增加的連通性，總功耗也隨之增加，因此可能會對車輛的排放產(chǎn)生負(fù)面影響。
2021-04-07
控制器 局域網(wǎng)收發(fā)器 汽車設(shè)計 降低功耗
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